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樣子最好偏向街車一點。
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  • 1 # 驃騎府

    這個價位真的是很尷尬的一個價格區間,很多大貿進口的復古咖啡款和攀爬款的車型,你這個價位根本買不到,例如川崎的Z900RS,很漂亮的一款復古咖啡四缸機,奈何價格相差太多,人家開價13個多,寶馬拿鐵也很好,快20個了- - - - - - - -

    希望你不會像那個段子裡面說的那樣,本來想買個電動車結果買了臺水鳥回來了。

    高不行那低就可以嗎?

    2萬多的中國產車倒是有幾款,這價格也還是差距很大。只有錢江貝納利有一款幼獅500的車型,勉強符合你的要求。

    發動機為同步水冷雙缸500CC排量,最大功率35KW/8500轉,最大扭矩45NM/4500轉,六個檔位,動力表現還不錯,中低轉速下加速還好,不論是市區內騎行還是小長途都可以勝任。

    聲浪也不錯,即使原廠的排氣管對於聲音控來說都很喜歡,你懂的,同步機嘛!

    前減為倒立減震,內徑達到了50MM,行程125MM,幾乎是公升級別的規格。

    前制動為四活塞輻射卡鉗雙320MM碟片。

    後減震為單槍獨立減震,預載可調。

    後製動為單碟260MM直徑。

    外觀方面嘛不屬於純正咖啡款,帶有明顯的Scrambler風格,看你自己的審美了。

    整車配置上還是不錯的,動力也夠用,價格是低配版本34800,高配帶ABS38800,你覺得怎麼樣?還是決定買水鳥?

    還有一款鋼絲輻條輪圈的越野款,暫時還未上市。

    好了,就介紹到這裡吧!感謝看到這裡的朋友!祝工作生活愉快!

  • 2 # 明說汽車那些事

    目前國內比較流行一種輕復古的車款,不是純粹的復古,但是又帶一些復古的味道,在看膩了街車和趴賽的審美以後突然出現的這類車可以說是一股清流。

    我自己也中了這波復古風的毒,在貝納利幼獅釋出一段時間以後就入手了一臺,目前作為自己主力代步工具,可以說想對比起街車又是另外一種味道。國內目前買的到的這類輕復古的型別大概有以下幾款,價格不一定在五萬左右,根據排量的不同有不同的定價:

    1.貝納利幼獅500

    售價:33800元(無ABS)~38800(有ABS)

    這款車是我自己目前使用頻率比較高的代步工具,500cc級別同步雙槓的引擎,聲音好聽,顏值高,算是我騎過的貝納利裡面做工比較好的車,但是還是有很多槽點,不過車無完車,用平和的心態來面對這款車的話還是優點大於缺點的,總的來說還是值得推薦的一款車。↑↑↑實拍我最喜歡的角度

    2.阿普利亞CR150

    售價:19800元

    如果不嫌棄動力弱的話,光求外表和做工,這款車是非常值得推薦的,我個人感覺在5萬以內沒有車的顏值可以超過這個車,但是騎過以後感覺就是擋擋油門到底也不夠用,比較適合對動力沒有太大追求並且追求外觀的初級選手,用來做拍照的道具特別好看。

    3.鑫源400

    售價:17800元

    如果追求的是純機械式的感覺,並且自己有比較強的動手能力,那麼鑫源400就比較合適,鑫源400的電子裝置少,大單槓結構簡單。我個人感覺和一般的單槓跨騎摩托結構上沒有太大的區別,只不過這個是400cc級別排量的。單槓的動力也直接,不過舒適性就一般般,速度起來以後比較震,長途駕駛的話需要有一幅好的身板,不過這個車的改裝潛力不小,自己動手能力強的可以做出不少自己喜歡的車出來。

  • 3 # 驃騎府

    這個價位真的是很尷尬的一個價格區間,很多大貿進口的復古咖啡款和攀爬款的車型,你這個價位根本買不到,例如川崎的Z900RS,很漂亮的一款復古咖啡四缸機,奈何價格相差太多,人家開價13個多,寶馬拿鐵也很好,快20個了- - - - - - - -

    希望你不會像那個段子裡面說的那樣,本來想買個電動車結果買了臺水鳥回來了。

    高不行那低就可以嗎?

    2萬多的中國產車倒是有幾款,這價格也還是差距很大。只有錢江貝納利有一款幼獅500的車型,勉強符合你的要求。

    發動機為同步水冷雙缸500CC排量,最大功率35KW/8500轉,最大扭矩45NM/4500轉,六個檔位,動力表現還不錯,中低轉速下加速還好,不論是市區內騎行還是小長途都可以勝任。

    聲浪也不錯,即使原廠的排氣管對於聲音控來說都很喜歡,你懂的,同步機嘛!

    前減為倒立減震,內徑達到了50MM,行程125MM,幾乎是公升級別的規格。

    前制動為四活塞輻射卡鉗雙320MM碟片。

    後減震為單槍獨立減震,預載可調。

    後製動為單碟260MM直徑。

    外觀方面嘛不屬於純正咖啡款,帶有明顯的Scrambler風格,看你自己的審美了。

    整車配置上還是不錯的,動力也夠用,價格是低配版本34800,高配帶ABS38800,你覺得怎麼樣?還是決定買水鳥?

    還有一款鋼絲輻條輪圈的越野款,暫時還未上市。

    好了,就介紹到這裡吧!感謝看到這裡的朋友!祝工作生活愉快!

  • 4 # 貼心園丁

    五萬塊左右,樣子要偏向街車的復古摩托車,首選肯定是錢江貝納利幼獅500了。

    幼獅的外觀設計是義大利團隊操刀設計的,所以在外形上很有義大利復古街車的味道。外形上基本是得到了大眾的認可,那麼效能呢?幼獅500搭載的發動機跟金鵬502同屬一個平臺,排量為499.6ml的雙缸水冷雙頂置凸輪軸發動機,共5氣門,採用博世電噴,官方給出的最大功率是35KW/8500rpm,最大扭矩45N•m/4500rpm。

    再說一下很多小夥伴關心的問題,幼獅的坐高多高?我們參考小丙評測的影片來看,圖中車手的身高為178cm,雙腳可以完全著地,若身高在175以下,估計會比較吃力。

    像其他車型,什麼米蘭440、棍王之類我是不怎麼推薦的,這一類車保有量少,後期維護保養更換配件什麼的也麻煩。如果自己動手能力強的話,也可以自己改一輛復古,像龍3、龍6都是很好的車型!

    關注老炮,帶給你更多關於汽車摩托的方面的解答!

  • 5 # 明說汽車那些事

    目前國內比較流行一種輕復古的車款,不是純粹的復古,但是又帶一些復古的味道,在看膩了街車和趴賽的審美以後突然出現的這類車可以說是一股清流。

    我自己也中了這波復古風的毒,在貝納利幼獅釋出一段時間以後就入手了一臺,目前作為自己主力代步工具,可以說想對比起街車又是另外一種味道。國內目前買的到的這類輕復古的型別大概有以下幾款,價格不一定在五萬左右,根據排量的不同有不同的定價:

    1.貝納利幼獅500

    售價:33800元(無ABS)~38800(有ABS)

    這款車是我自己目前使用頻率比較高的代步工具,500cc級別同步雙槓的引擎,聲音好聽,顏值高,算是我騎過的貝納利裡面做工比較好的車,但是還是有很多槽點,不過車無完車,用平和的心態來面對這款車的話還是優點大於缺點的,總的來說還是值得推薦的一款車。↑↑↑實拍我最喜歡的角度

    2.阿普利亞CR150

    售價:19800元

    如果不嫌棄動力弱的話,光求外表和做工,這款車是非常值得推薦的,我個人感覺在5萬以內沒有車的顏值可以超過這個車,但是騎過以後感覺就是擋擋油門到底也不夠用,比較適合對動力沒有太大追求並且追求外觀的初級選手,用來做拍照的道具特別好看。

    3.鑫源400

    售價:17800元

    如果追求的是純機械式的感覺,並且自己有比較強的動手能力,那麼鑫源400就比較合適,鑫源400的電子裝置少,大單槓結構簡單。我個人感覺和一般的單槓跨騎摩托結構上沒有太大的區別,只不過這個是400cc級別排量的。單槓的動力也直接,不過舒適性就一般般,速度起來以後比較震,長途駕駛的話需要有一幅好的身板,不過這個車的改裝潛力不小,自己動手能力強的可以做出不少自己喜歡的車出來。

  • 6 # 貼心園丁

    五萬塊左右,樣子要偏向街車的復古摩托車,首選肯定是錢江貝納利幼獅500了。

    幼獅的外觀設計是義大利團隊操刀設計的,所以在外形上很有義大利復古街車的味道。外形上基本是得到了大眾的認可,那麼效能呢?幼獅500搭載的發動機跟金鵬502同屬一個平臺,排量為499.6ml的雙缸水冷雙頂置凸輪軸發動機,共5氣門,採用博世電噴,官方給出的最大功率是35KW/8500rpm,最大扭矩45N•m/4500rpm。

    再說一下很多小夥伴關心的問題,幼獅的坐高多高?我們參考小丙評測的影片來看,圖中車手的身高為178cm,雙腳可以完全著地,若身高在175以下,估計會比較吃力。

    像其他車型,什麼米蘭440、棍王之類我是不怎麼推薦的,這一類車保有量少,後期維護保養更換配件什麼的也麻煩。如果自己動手能力強的話,也可以自己改一輛復古,像龍3、龍6都是很好的車型!

    關注老炮,帶給你更多關於汽車摩托的方面的解答!

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