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  • 1 # 軍備世界

    武器真知識回到,喜歡的關注我。現代戰爭講的是遠端精確打擊,那麼遠端精確打擊就需要到導彈了。導彈又分為遠端導彈,中程導彈,和近程導。近程導彈的射程一般都在500公里以內,中程導彈射程在500到5000公里,遠端導彈在5000公里以上,導彈的發動機燃料又分為固體燃料和液體燃料,固體燃料發動機去年帶的燃料相對於液體來說還是很多的。飛行的距離也是很長。發動機又分為一級發動機和二級發動機。當導彈飛到一定的距離後一級發動機脫落,啟動二級發動機,這時候導彈已經發射了幾百公里了。因為導彈的速度是以超音速飛行的。基本達到了第一宇宙速度,或是幾倍的音速,導彈才能夠飛的那麼快。

    總得來說現在的導彈基本上能夠做到發射必達,時間很短。都能夠做到精確送達。

  • 2 # 貓頭鷹深度觀察

    導彈常用的固體火箭發動機工作時間很短,技術落後的固體火箭發動機工作時間更短,早期的AIM-54不死鳥導彈,發動機只能工作28秒,高空極速約1500米/秒,按每秒1000米的平均速度算,動力段只有28公里,這樣就號稱遠距彈了, 雖然曾經擊落過203公里外的靶機。到了現在中遠端空空導彈射程從早期的60來公里增加到了現在的150-200公里,甚至更多,發動機工作時間也從10來秒增加到了20秒,這麼短時間導彈如何飛幾百公里?

    目前大部分的空空導彈射程都不超過一百公里也是因為空空導彈體積過小,能夠攜帶的燃料有限,因此飛不遠。如果想要飛得遠,那麼只能從彈體氣動佈局和發動機上入手。AIM-9X 先進響尾蛇近距紅外格鬥彈,有效射程10千米左右,發動機工作時間三秒到二十秒範圍,因為有近射距限制,所以發動機改進不大,改進的重點在其導引頭和任務計算機及其軟體系統。有很多導彈是推進/續推的配置,也就是先用短時間,高推力的火箭把導彈推到一定速度,再用低推力的火箭燃燒一段時間維持速度。

    巡航導彈等導彈一般採用渦輪噴氣發動機,也有部分反艦導彈使用衝壓發動機,這些發動機都使用大氣中的天然氧化劑,因此發動機都是全射程工作,全程遊動力的。目前最好的技術解決途徑,是裝備雙脈衝固體火箭發動機,可以有效提升導彈的動力射程,其實也就是在芯級之上加了另一個發動機,比如歐洲的“流星”導彈就採用了火箭-衝壓一體化技術,將衝壓發動機作為次級發動機使用,使導彈的動力時間擴充套件到了60餘秒。中國的霹靂-15採用了最為先進的美製AIM-120D導彈的雙脈衝固體火箭發動機,將其射程進行最大程度上面的增加。

    現實中火箭發動機都是相當短命的,這個換來的是高推力,也就是更好的加速度,所以導彈發動機都是一次性的。導彈發射時,一般不存在動力耗盡的情況,動力耗盡一般有兩個可能,一是未擊中目標,如空空導彈,發動機燃料耗盡,此時導彈會啟動自毀,防止誤傷或被敵方獲取殘骸;另一種可能是發動機意外熄火,這類故障肯定會觸發自毀系統。

  • 3 # 難明我心

    首先這個問題矛盾,中遠端導彈的定義範圍?屬於彈道導彈的範圍。

    而中遠端導彈發動機不可能只工作20秒,而所有種類的導彈發動機只工作20秒的,只有空射型導彈。

    空射型導彈一般採用固體火箭發動機和衝壓發動機,中小型地空導彈、空空導彈、反坦克導彈等都有使用,應用廣泛。

    一般老式空射型導彈採用固體火箭發動機,而現在主流國家先進的空射型導彈都才用衝壓噴氣發動機,具有更好的爆發力以及機動性。動力裝置發動機工作一定時間便停止,導彈進入慣性飛行段,推動導彈飛行。彈翼用以產生升力,並保證導彈飛行的穩定。

    它的燃料和氧化劑按配比混合,在燃料艙中澆鑄成藥柱,中間燃燒通道。藥柱點燃後,高速氣體迅速噴出,起到注燃作用,反應速度快,推力大。優點就是一個快字。

    但是常規老式固體火箭發動機燃料一次性燒完,不能二次點火。所以一些需要末端高速機動的空空導彈設計了雙脈衝火箭發動機。它有兩段燃料,初始加速用一段,接近目標再啟動第二段,末端機動性大大提高,利用高速度接近目標,利用末端制導方式進行追蹤或者是雷達主動引導,後者是第四代空射型導彈制導方式。

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