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  • 1 # 使用者1430807591406

    1、D——Drive,前進擋,也稱驅動擋。就是前進時,用此擋位。

    2、P——Parking,泊車擋,啟動擋。當你停車不用時,檔位在此,此時車輪處於機械抱死狀態,可以防止溜動。

    3、N——Neutral,空擋。暫時停車時(如紅燈),用此擋位。注意,此擋位表示空擋,為防止車輛在斜坡上溜動,一定要踩著剎車。

    4、R——Reverse,倒車檔。倒車時用。

    5、L——Low,低速擋。在下山,或者下長距離的斜坡時,把擋位掛在這裡,可以限制汽車的檔位自動的只在最低擋(相當於手動擋汽車的一擋)上,可以使得汽車在下坡時使用發動機動力進行制動,駕駛員不必要長時間踩剎車導致剎車片過熱而發生危險。

    擴充套件資料

    自動擋汽車使用誤區

    1、長時間停車時仍掛D擋

    裝備自動變速器的車輛在堵車時,一些車主常常只踩下制動踏板,換擋桿卻保持在D擋(行車擋),並不換擋。若時間很短,這樣做是允許的。但若停車時間長最好換入N擋(空擋),並拉緊駐車制動。

    因為換擋桿在D擋時,自動變速器汽車一般有微弱的前移,若長時間踩住制動踏板,等於強行制止這種前移,使得變速器油溫升高,油液容易變質,尤其在空調系統工作時,發動機怠速較高的情況下更為不利。

    2、高速行駛或下坡時掛N擋滑行

    有些駕駛員為了節油,在高速行駛或下坡時,將換擋桿撥到N擋(空擋)滑行,這很可能燒壞變速器。因為此時變速器輸出軸轉速很高,而發動機怠速運轉,變速器油泵供油不足,潤滑狀況惡化,而且對變速器內部的多片離合器來說,雖然動力已經切斷,但其被動片在車輪帶動下高速運轉,容易引起共振和打滑現象,產生不良後果。

    當下長坡確需滑行時,可將換擋桿保持在D擋滑行,但不可使發動機熄火。

    3、在P或N以外擋位起動發動機

    有些駕駛員在P擋或N擋以外擋位起動發動機,雖然發動機不能運轉(因為連鎖機構保護,只能在P和N擋才能起動),但有可能燒壞變速器的空擋起動開關。

    因為自動變速器上裝有空擋啟動開關。使得變速器只能在P或N擋才能起動發動機,避免在其他擋位誤起動時使汽車立刻起步往前竄。因此,起動發動機前一定要確認換擋桿是否在P或N擋。

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