清洗節氣門這個問題很多人都有一個誤解，就是按照固定里程數來清洗，其實這是不對的，因為不同車型，行駛在不同的路況節氣門汙染程度上是不同的， 所以不能用固定的間隔來清洗。正規的操作流程應當是使用維修電腦讀取節氣門開度，如果超過一定值就需要進行清洗匹配了。正常情況下大多車型節氣門都是在2-5萬公里清洗一下比較合適，有的車2萬公里就很髒了，有的車5萬公里也不是很髒，所以沒有什麼固定的間隔，自己結合自己車輛的實際情況來清洗就可以了。

對於節氣門，可能很多車主聽都沒聽說過，更不知道節氣門原來也是需要清洗的，基本上都是商家說什麼時候需要保養就把車開過去，完全不知道多久清洗一次才是正確的。

先來說一說節氣門到底是一個什麼東西，簡單來說平常開車的時候，你踩油門控制的並不是油，而是節氣門的開度大小，從而來控制發動機的進氣量，行車電腦會根據進氣量的大小來進行噴油。

正是因為節氣門可以控制進氣量，所以會有少量的汽油蒸汽被帶到節氣門，從而依附著汽油和機油，久而久之就會形成一層積碳，長時間不清洗就會出現怠速不穩等現象。

至於節氣門多久清洗一次，其實沒有具體的時間規定，可能你聽過4S店跟你說1萬公里就要清洗一次，其實完全沒必要，影響節氣門的因素有很多，比如機油的質量、駕駛習慣，路況天氣等等都會影響清洗的時間。

那麼如何判斷什麼時候清洗，很簡單，如果你感覺自己的汽車油耗動力以及怠速都正常的話，那麼不用急著去清洗，有些車主甚至五六萬公里都沒清洗過，汽車照樣在開，其實也是正常的，不同人的駕駛習慣不一樣，這是很大的一個影響因素。

如果有人跟你說清洗節氣門之後動力會增強，那也是騙人的，雖然說清洗節氣門之後肯定會比原先的順暢很多，但動力增強純屬心理作用，節氣門髒了只會影響怠速狀態。

我個人建議最好2-3萬公里做一次檢查即可，當然除非你經常大腳油門或者暴力駕駛，可能清洗的時間就會大大縮短了，這個需要根據實際情況而定的。

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節氣門多久清洗一次比較好？

節氣門清洗沒有固定的里程週期，節氣門清洗不是一個常規的保養專案，只是一個常規的清洗專案。實際上不同車型的節氣門清洗週期也是不一樣的，很多4s在汽車行駛2萬公里就建議清洗節氣門主要是基於利益的考慮。只有在汽車發動機出現怠速不穩、怠速抖動、油耗增高、加速乏力等情況時，才需要考慮清洗節氣門。

汽車的節氣門相當與發動機的咽喉，主要是控制進氣量，對於電噴車來說，我們常說的油門實際上控制的是節氣門翻版開閉的角度，開啟角度越大，進氣量越大，然後再根據進氣量噴入經過計算的燃油，控制發動機實現精確燃燒。

由於燃燒室和曲軸箱直接只靠幾道活塞環和機油進行密封，因此，高溫高壓的燃燒廢氣不可避免的會進入到曲軸箱，導致曲軸箱壓力增高影響動力，而廢氣中含有的硫化物和水蒸汽也會融入到機油內造成機油汙染變性，因此，現代發動機發動機都有一個強制的曲軸通風程式，透過單向PCV閥門排出曲軸箱高溫廢氣，而在發動機高溫的時候，一部分機油蒸汽也會隨著這個程式排出，排出後的廢氣會經過油氣分離器進行油氣分離，由於油氣分離器不可能會完全分離所有的機油，因此，分離後的廢氣一定會含有一部分機油。基於環保的原因，這部分含有機油的廢氣會被吸入進氣岐管重新參與燃燒，遇到進氣岐管內空氣中含有的塵埃會凝結成固態物，當這些固態物遇到低溫的節氣門翻版，就會凝結固化。

此外當長期短途行駛過程中，由於發動機處於低溫狀態，對於進氣岐管噴射電噴發動機來說，發動機熄火後，所噴入進氣岐管的燃油來不及被吸入發動機，這些霧化氣體會凝結到進氣岐管和低溫的節氣門背面，形成固化物，長時間就會形成積碳。

實際上汽車節氣門有一個自動調整的設定，節氣門變髒以後空氣流量感測器檢測到空氣流量不足時會主動增大節氣門的開度來調整進氣量，一般來說，節氣門開度超過16%.1就會影響進氣質量屬於輕微積碳，超過18.1%屬於嚴重積碳，超過18%以後，超出發動機調整範圍，此時發動機就無法獲得足夠的進氣量，控制正確的空燃比，就容易導致怠速抖動、油耗增高、尾氣超標、收油熄火等情況，此時就需要進行清洗。

實際上節氣門清洗非常簡單，拆掉進氣管以後，斷開節氣門感測器的插頭，然後擰下幾個螺絲就可以拆下節氣門，然後用節氣門清洗劑沖洗乾淨即可，一般的修理廠只需要20元就可以清洗。

由於行車電腦裡面儲存的是節氣門清洗之前的開度引數，如果不對引數進行復位，會導致進氣量過大、混合氣過稀，出現著不住火的情況，因此可以用行車電腦對節氣門引數復位。實際上也可以斷開電瓶負極，使其自動復位，但是副作用就是短期里程資訊和時鐘有可能會丟失。

首先我不是修車的，也不是賣車的，我的經驗就是4萬公里清洗，而且連進氣歧管也一起清洗。

我現在的車開了10公里，已經清洗兩次了。可以說洗完後的效果是非常明顯的，最大的差別就是動力真的變好了，可以明顯感覺到車子輕很多，車子加速明顯輕鬆很多，真正改善的程度即使你是個汽車小白你都可以感受到的，相信我。

至於為什麼要4萬公里清洗一次，這個要看你的用車習慣，如果你開車裡程數比較少，那麼你可以兩年就去清洗一次，如果是開車比較多的，里程數比較多的，那麼就4萬公里左右去清洗一次。

清洗節氣門和進氣歧管這種活就不要去4s店了，因為這種工作基本沒有什麼技術難度，都是人工費而已，所以你隨便找一家汽修店，一般都是幾百塊錢就OK了。