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  • 1 # 四唇

    按照一般4L的初裝量,去汽修店換機油、機濾外加工時費500元左右,不算很貴的,我平時換進口的GT魔力紅機油4L加上機濾要小一千,不過高階機油保養週期長,而且GT是PAO的基礎油,保養週期比嘉實多極護長一半吧,如果你是中高階的車或者有動力需求,可以考慮吃我安利哈哈,正常買嘉實多機油不是假貨也沒什麼問題,夠用了。

  • 2 # 阿樂這傢伙真的太懶了

    只能告訴你,正品和有些網上的機油相差幾倍!還是儘量挑自己熟知的修理廠!這樣講一般熟的修理廠,小保養包材料賺你一百塊錢左右(你這個級別的客戶)!當然你也可以自己買材料,那你永遠和修理廠不熟!熟和不熟乾的活可是有差別的!當然向我和修理廠太熟,一般也是直接不給我修!

  • 3 # 大半個農村人

    嘉實多的機油質量還是不錯的,但是你選擇的這個極護的標號好像有點高了吧。你是什麼車?如果是日系車你選40的粘度油耗肯定會高出1。5到2個油的哦。要是在北方這個5W的機油抗低溫的極限也有點低了。北方要直接換0W的可以抗零下35度的低溫哦。要是美系車或者德系車,建議你跟換金美孚0W40的全合成機油。四升裝的700大洋多。一升裝的要200這個樣子一升。價格太低的基本上都是假貨哦。

    嘉實多極護如果是5W40的機油價格不會太貴也就300前後。如果要是0W30的就會貴了四升裝的500前後,一升裝的120前後。要是日系車建議上0W20的機油它跟適合日本的發動機。德系跟沒戲不能用,發動機噪音會加大還會有燒機油的危險。它的價格跟金美孚差不多的700大幾四升裝。

    你自己帶機油去正規的汽修店你的機油濾芯買了沒?什麼東西都是自己帶的一半五十塊錢就會給你做了。

  • 4 # tianyi16

    地區代理正品的極護5-30放貨價格300左右,磁護啟停保是250左右,所以我不怎麼用啟停保,因為沒差多少錢,但是差一個級別,

    在好就是金美孚1號了,400多,有點小貴

  • 5 # 使用者69821911941

    拿5w–40來說,這裡的w是英文winer冬季的縮寫,w前面的數字越低越好,代表冬天流動性越好,w後面的數字越大越好,代表高溫時的流動性。

    市面上流通的機油10w–40就屬於普通的礦物質油,價格在150元\4升左右。而現在最高級別的屬於0w–40的全合成機油100元\1升。

    市面上流通的機油為殼牌,美孚,長城等品牌。而全合成機油分為灰殼,金美孚,嘉實多極護都為全合成機油。

  • 6 # 隨逝的風5

    不管是網店還是實體店,嘉實多極護5W~40四升低於350塊錢,都是假貨。為什麼這麼肯定,因為批發價330,低於這個價格的還不如白送,欠個人情。

  • 7 # changshunge

    嘉實多5W-40的機油,有兩種:第一種嘉實多磁護480左右4L裝,第二種嘉實多極護560左右4L裝。用機油沒有最好和最差之分,只有最合適發動機的機油,比如日系車局大部分都是粘度20的,你用嘉實多極護5W-40的機油也是不行的,那麼我們也不能說嘉實多極護就是差機油。

  • 8 # 辛雨的VLOG

    你不能這樣算 5w代表的是低溫流動性40代表的是粘稠度 和價格沒有什麼關係他嘉實多5 W-40市面上出現最多的是國行機護 和機護專享 還有磁護都是全合成

  • 9 # 車途驛站

    作為一名工作多年的維修技師,我更換過很多車輛的機油,各大知名廠家的機油我都有給客戶的車輛換過!我來給你一個大概的答案,因為每個地區的銷售價格由於運輸成本、大環境經濟的差異性會有不同!

    首先,你問的這個價格,不知道你問的是修理廠零售的價格還是機油供應商的供貨價格,這兩者之間的差距還是比較大的!

    正常機油供應商給的供貨價格應該是在一升80元左右,一升裝和四升裝價格是一樣的!

    修理廠銷售的價格一般一升在120元左右;而機油格的價格,正常車輛在50元左右,車型不同價格稍有差異;如果是名車,價格可能在100元左右。

    雖然看上去進價和銷售價格差距很大,但是這裡麵包含修理廠的專業換油技術以及提供的車輛檢測、對你車輛換油後續的保障等等,總體算下來還是很合理的,畢竟給你一桶進價的機油,你也不能自己操作把它完整的更換完吧!而且,保養也不是單單更換機油這麼簡單,還需要更換機油濾、空氣格、空調格這樣的易損元件,這些東西的拆裝也是需要一定的專業性的!包括更換完機油對你全車的一個檢測,也是對你後續車輛正常行駛的一個必不可少的保障!

    其實好的機油,不是一定就適合你的車型的!三萬五千公里的行駛里程,還算是一輛新車,但是你沒有給出具體的車型!像日本車型,由於發動機做工比較精密,各項配合間隙較小,所以普遍日系車適合粘稠度較低的機油,流動性更好,比如:0W-40、0W-20,你說的5W-40就不太適合;你給的這個 粘稠度一般適用於德系車輛比較多!

    而且,現在國六新排放標準出來了,不知道你的車型是不是屬於國六的發動機,國六發動機要求必須新增低灰分的機油,不然會嚴重堵塞尾氣排放裝置內的顆粒捕捉器!這類介紹在我往期的作品裡也有,感興趣的車主可以翻閱一下!

    所以,車主最好還是發出你車輛的具體年款、車型、排量才能更準確的查出你的發動機型別,每款發動機廠家給出適用的粘稠度都是不一樣的!不一定好的機油、貴的機油就一定是適用且沒有問題的!現在很多新出國六的車型就因為機油選擇的不正確而頻繁點亮發動機故障燈,導致車輛加速無力、費油等問題出現!在此告誡廣大車主,在購買機油的時候一定不能貪小便宜,要去正規的修理廠或者維修站購買更換!

  • 10 # 果凍食客

    汽車機油分為三種類型,分別是由礦物質做的,有半合成的,還有全部合成的。

    中國十大機油品牌分別為Shell殼牌、Mobil美孚、Castrol嘉實多、長城潤滑油SINOPEC、崑崙潤滑KunLun、TOTAL道達爾、加美Jama、Fuchs福斯、Kroneseder柯賽德、雪佛龍金富力。

    嘉實多機油的產品分為五大系列,分別是:極護全合成機油、磁護合成機油、金嘉護礦物質機油、銀嘉護礦物質機油以及嘉力礦物質機油。

    嘉實多機油最大優點就是冷啟動保護效果明顯,抗磨性比其他機油的效果好,降低發動機噪音的效果也不錯。

    殼牌機油最大的特點就是清潔能力強,省油,缺點在於機油衰退快,抗磨能力不是很突出,因此,發動機噪音相對來說要大一點。

    美孚機油可以說是殼牌與嘉實多的中間者,結合了殼與嘉實多的優點抗磨好於殼,清潔好於嘉實多,但清潔能力不如殼,抗磨不如嘉實多。機油耐高溫性好,激烈駕駛時對發動機保護更好。

    至於5w–40的價格,還是要看具體情況,這分好多種;保養價格直接去問一下就行了,畢竟不同地方的價格肯定不一樣,也是要看具體情況,這個不好說。

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