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落地價多少?
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  • 1 # 阿刀侃車

    奧迪a4l和q3根本就不是一個級別的車,q3和Sagitar和a3一個平臺的車,只能說是掛著奧迪的標的車,買q3還不如買Tiguan,或者買Sagitar,要面子沒面子,只適合女孩子開,男的開起來一點也不大氣,並且身邊朋友買了以後出現天窗漏水,車門漏水的情況,先不說不是奧迪q3品控的問題,但是最起碼這個問題是存在的,並且4s店沒有給出解決方案,只是要求下大雨把車開地庫去,神邏輯,非常不建議考慮這一款工業垃圾。

    而奧迪a4l才能算是入門級別的奧迪了,記住,這是真奧迪了,特別適合年輕人,整體品控沒有問題,比起q3高的不是一個檔次,當然他價格也會貴一點,但是如果考慮奧迪最起碼是奧迪a4l,不然還是老老實實的買其他的車,q3只是有了奧迪的標而已,但也不排除一些有信仰的朋友會選擇,正所謂蘿蔔青菜各有所愛嘛!

  • 2 # 隨影數碼交流

    我自己有一臺Q3,目前行駛了49650公里,3年半了,總體評價還是不錯的。

    (圖片為新款,我的為2017款)綜合油耗8.5L,這個跟自己的習慣和地理位置有關,我在重慶,所以山區油耗要高一些。

    動力方面:

    1.4T211發動機,250牛米,150匹馬力,家用完全足夠,不擔心,買之前我還是很擔心動力問題,畢竟這車自重1.5噸多了,開上之後才發現動力不是問題,坐5人,加上空調,動力仍然有力,但是在前期加速過程中如果油門加大了,發動機的聲音比較大。如果習慣開急加速的,建議入手2.0T。

    空間方面:

    老款後排真的很小,腿部空間不足,這個缺點。

    新款加長了,後排空間表現比老款好多了,值得擁有。

    3年半更換配件:

    1.前左右大燈總成更換了4次(免費更換的),問題是,遠近燈光無法切換。還說是燈廠,大燈居然出問題,後來換了2018款大燈後,使用正常了。

    2.前右輪感測器損壞,自己花錢更換,150元。問題表現是:儀表盤各種指示燈亮起,看到都害怕那種。

    至於A4,發動機1.4T和2.0T的都是和Q3基本一樣,或許就是調教不一樣了。

    A4空間更好,駕駛感不知道,沒有開過,但是轎車總體來說,乘坐感要好於越野車,這是我個人感受,不同勿噴。

    總結: 兩款車不同型別,無法直接比較,看自己喜歡了。

  • 3 # 淡墨車事

    這兩款車並不算是一個級別的產品,奧迪a4l的定位是中型車,而奧迪q3的定位是緊湊型suv ,a4l不管是在空間還是在駕駛表現方面都要更有優勢一些,價格上,在動力和配置相近的情況下,a4l的價格也要更高。

    我個人認為以目前奧迪的產品序列來說,奧迪a4l要更值得入手一點,因為奧迪a4l換代時間不長,採用了mlb平臺的奧迪a4l在操控方面的優勢要更加的明顯,對於普通消費者來說,奧迪a4l的優點在於內飾的風格要更加的時尚一些,轉向手感不錯,油耗也在可接受範圍之內。

    對於大部分人來說,奧迪a4l的空間可以說是綽綽有餘了,後排的頭部空間和腿部空間表現都不錯,後備箱尺寸也很客觀,缺點我個人覺得這款車的舒適性配置不算高,另外胎噪有點大,低配車型的音響表現一般,而且車內的儲物空間不夠人性化,不過每個人的喜好不一樣,就看你能不能接受這些缺點了。

    奧迪q3這款車說實話有點老了,這款車本來就是在國外上市了一段時間之後才中國產的,再加上在國內上市時間也不短了,對於消費者來說,這款車已經是產品週期末的一個狀態了,而新一代車型不知道什麼時候才能上市,所以我個人覺得不管從技術還是級別上來講,q3比起a4l都沒什麼優勢。

    奧迪q3的優缺點也很明顯,首先這款車按照目前的實際成交價格來說,還是有一定價效比的,外觀比較精緻,底盤的表現也比較紮實,而且這款車的隔音還是不錯的,駕駛質感在這個級別裡面算事不錯的,缺點在於內飾風格已經有點老了,後排空間和後備箱空間都有點小,作為年輕人的上下班代步還是不錯的,但是考慮到家用的話,我個人感覺a4l要更合適一點。

    以上僅代表作者的個人看法,希望對您有所參考。

  • 4 # 背上有渦輪

    拿轎車和suv相比,沒有什麼可比性,可以把兩車的優缺點分析下,做個判斷。

    1奧迪q3,外形還是燈廠一貫的風格,很醒目,但是作為奧迪入門的suv,空間真心小,比其他的緊湊級suv空間也小,去如果兩個人的話加一個小孩倒是可以,家裡五口人的話實在不建議。變速箱還是一貫的雙離合,低檔頓挫。發動機的動力基本夠用。底盤調教軟硬適中,顛簸過濾的也不錯,還是內外的做工,畢竟是豪華品牌。價格定價略高,價效比一般。

    2,a4這個級別排在榜首的車,由於新車剛上市那會價位過高,銷量遭遇滑鐵盧,後面有了四五萬的價格優惠會銷量一下子衝到了榜首。配置豐富,各種黑科技,電子檔杆也比較炫酷方便。其顏值在改款後也勝過了老款,深得年輕人喜歡。底盤調教還是奧迪特色,偏軟,方向精準,目前的優惠力度值得入手。

    A4>q3。個人建議,僅供參考。當然兩車價位也不是一個級別的。預算充足就果斷a4了。

  • 5 # 大嘴乖 呀呀

    都可以,從我個人的體驗來說,奧迪A4L的操控性好,轉彎靈活,而且比較容易駕馭,我剛拿駕照開的就是這款,感覺挺開著挺順手的。

  • 6 # 感謝經歷SPY

    必須是 A4L 好 為什麼呢

    1 大小 A4L可比Q3大好多呢 軸距A4 2870 Q3 2600 後排空間差多了

    2 外觀 Q3 本身也比較圓 比較難看 不適合男的開 女的開開還湊活

    3 等級 A4L 動力也比Q3 強得多 這也就決定他們等級不一樣 畢竟A4L 整體更貴!A4L更適合一家用 再說了 花20多萬買一個1.4T Golf的發動機 你不覺得冤麼?

    推薦的話 Q3 建議買16款的 要麼買 1.4T 最低配 要麼買2.0T 兩驅最高配 千萬不要買四驅…… 其實價格沒差多少錢 主要是發動機 配置也沒差多少 該有的都有 無非就是一個真皮座椅 低配的自己花幾千包一個紅色的 :)絕對比他的好 A4L 建議買35 S-LINE 舒適版 配置高 外觀酷 價格也不高 因為要大改款了 目前這個最贊 要是特喜歡動力的話建議買 45 個性運動 動力強 還有奧迪的自豪四驅 刷個ECU 0-1 5秒多很爽的 想玩車 肯定要 買45 如果不那麼野 就家用 建議買那個35 S-LINE 好看 配置高 家用最合適

  • 7 # 會開車的小陳

    全新Q3和A4L肯定選擇A4L。

    1.Q3是MQB平臺發動機橫置,A4L是MLB平臺發動機縱置,A4L前後鋁合金多連桿式獨立懸架,和新A6懸架相同,舒適性好。

    2.發動機Q3是大眾Lavida的1.4T的EA211發動機,A4L是大眾第三代2.0TEA888發動機,保時捷manca就是EA888發動機,發動機也不是一個級別的。

    3.Q3是大眾的平臺,A4L是奧迪的發動機縱置MLB平臺,A4L和A5 Q7同平臺,Q3是大眾20萬級別的平臺,舒適性差很多。操控也完全不一樣。

    4.Q3是緊湊型suv,A4L是豪華B級車,根本沒有可比性。

  • 8 # 使用者98485127110

    首先這兩款車不是一個型別的,級別也不是很相對,A4動力充沛,空間夠大,家用合適,缺點是奧迪的內飾沒有賓士寶馬看著高檔,Q3一個女孩開完全夠用,配置低點,空間小點

  • 9 # 剪王之王

    如果沒有剛需,選A4L

    兩個不是同一競品,A4是轎車,Q3是SUV。一般來說SUV是要低同價位轎車一個檔次的,做工方面是不如同價位的轎車的。就品控,質量而言,A4>Q3,A4要跟SUV比也應該是Q5

    其次,就空間而言,A4比Q3大,去試駕試乘一下明顯就能感受到

    動力方面,A4>Q3

    操控、舒適程度,轎車肯定強於SUV

    目前終端優惠,A4的力度也更大

    所以,如果所在城市沒有對SUV有硬需求,也不喜歡經常跑山區,汽車透過性要求不高,買A4

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