加裝機械增壓機是可以的，但是有幾個問題需要注意：

機械增壓機一般都在3.0V6以上排量發動機採用，原因很簡單，機械增壓器的動力取自曲軸，會影響發動機動力輸出，而小排量發動機曲軸輸出扭矩本來就不大，加裝以後會受影響。

機械增壓器體積相對較大，汽車內部一般沒有空間容納。因此機械增壓器安裝受限！

機械增壓器安裝以後，由於進氣量的改變，需要透過ECU調整噴油量和點火時間，而一般的修理廠沒有裝置和實力！

再說這個問題之前，先聊一下什麼是機械增壓？

說到“增壓”，相對的就是自然吸氣，所以，機械增壓主要就是針對自然吸氣發動機在高轉速區域進氣效率低的問題。在發動機現有的進氣歧管、氣門、凸輪軸尺寸不變的前提下，利用增壓裝置提升進氣歧管內的壓力，目的是讓每次氣門開啟的時間內進入燃燒室內的空氣增多，ECU相對應確定的噴油量增多，最後發動機動力輸出增大。

那麼，能不能在自然吸氣發動機的基礎上加裝機械增壓呢？

可以加裝，但是不建議加裝。因為要是加裝的話需要考慮並克服很多問題，得不償失。

第一個是法律法規，未經相關管理部門批准，車輛私自改裝是無法透過年檢的。發動機改裝，原則上是不會被批准的。

其次是安裝位，自然吸氣發動機沒有增壓裝置的安裝位置，並不是單純的加裝一個增壓裝置就可以了，相關配套的很多零部件都需要進行更換，還有就是電控系統跟電腦需要重新調校。

第三，不是所有車都能改裝的， 許多自動擋的車輛出廠時已做過完善的整車效能匹配，加裝增壓裝置後，自動變速箱可能會承受不了突然增大的扭矩輸出而損傷或報廢。即便沒有報廢，時間長了，也會大大縮短髮動機壽命，得不償失。

所以，真沒必要加裝增壓裝置，如果非要加裝的話，選擇有改裝資質的改裝廠，驗證車輛是否可以加裝增壓裝置。改裝需謹慎，一旦出現問題，有可能影響到行車安全。已經改裝了的車輛，後期也需要隨時注意車輛的使用情況。