汽車長時間不發動！ 一般的家用車 電池就在發動機艙的左右邊 然後找到正負級 黑為負級 紅為正級 拆掉負級螺絲 灰色的接頭用衛生紙包起來 放半個月都有電

首先你要知道你的車是幾年了，如果3年以上就要特別注意了。因為此次疫情需要人車都要隔離，那麼在隔離前有必要做好前期準備。第一，三年以內的車如果停放時間超過一個星期以上，在個人沒有病情的情況下可以過幾天下來打著給電池續續電，時間差不多一根菸的功夫，有條件這可以走一走，轉兩圈。再個人有病情的情況下，在停放車輛的同時也要拔下電瓶的正極或者負極就可以了。第二，在車輛超過三年或者更長時間的話，在個人有無病情如果暫停一個星期以上的，就要拔掉電池的正負極，如果有虧電歷史，就要特別注意了，最好清觀察。對於不愛惜車輛的小夥伴們，對電瓶保養不及時的人，如果沒發打過那就要換電瓶了，希望這對你有幫助！

針對防止電瓶虧電一般有幾種情況。

1.在車子靜止，發動機沒有啟動的情況下，您務必需要關閉您的收音機，室內頂燈，小燈，近光燈等一系列用電裝置，防止用電過度從而造成電瓶虧電。

2如果您沒有關用電裝置習慣，您下車離開的時候，順便把車子遙控鎖給鎖上，如果不鎖，可能造成用電裝置一直處於工作狀態，造成電瓶虧電。

3.加裝改裝，這個是重點，有的加裝改裝（比如行車記錄儀）存在不規範的改裝，那麼就可能使的加裝改裝件一直處於用電狀態，從而造成電瓶虧電。因此，下車前一定要將加裝改裝件的電源給斷開。

備註：如果小夥伴有條件，在車子放置一段時間後，可以先行對車子進行充電。這樣可以有效對電瓶有一定的保護作用

車齡超過三年的建議三到五天左右發動半小時，記得是怠速無負荷情況下，如果沒有達到三年的，一個星期發動半小時。

汽車長時間停放電瓶虧電後，如果在20℃以上的溫度下，電瓶即使虧電50%仍然可以啟動車輛，在車輛啟動後利用汽車的發電機既可以給電瓶進行充電，達到自我修復的目的。

車輛長久不使用肯定會造成電瓶虧電，最好的辦法是每隔四五天去啟動十幾分鍾，鎖車時車上用電器必須全部關閉，包括外部燈光和內部燈光、空調、導航等，行車記錄儀一定不要接常電，就是帶有停車監控功能的，否則很容易造成電瓶虧電。至於網上流傳的拆電瓶頭作用不大，因為正常車輛在睡眠模式下耗電量非常小，而電瓶本身長時間不用的情況本身就會放電，就算把電瓶頭拆了還是一樣會造成虧電的，況且有些車型是不能隨便斷電的，斷電後需要專用電腦重新匹配，不然會亮故障燈。

好的，我的經驗是這樣，三兩天就得把車打著火，車動或者不動，著著火約15到20分鐘，這樣，用車的時候就不會遇到虧電的麻煩了！

1.短期放置10~30天都是比較正常。2. 準備長期不開，最好把電瓶拆下。怕拆那就將電瓶接線柱與主車分開，怕麻煩，至少要把負極分開。 3. 相隔3個月。要給電瓶充電一次。如電瓶老化，應該每月充一次。 4. 建議汽車不要超過一個月不開。不只是電瓶損壞。機油會變質。軸承會變形。活塞會鏽死。

一班車子放置時間一長電瓶就容易出現虧電現象，那麼我建議一般不要超過15天，超過了電瓶裡的電量消耗殆盡，那麼問題來了如何讓電瓶不虧電呢！你可以這樣做，每隔一段時間發動一下車子，你可以短途跑一圈這樣電瓶持續迴圈就不會就不會出現虧電現象了！

拆除電瓶線，正負兩極中的任何一根就可以了，我建議拆除負極，這樣方便省事，如果拆正極要注意不要和車體接觸，容易產生短路打火

如果，你的車帶無鑰匙進入啟動，的聯絡，一個星期把啟動怠速半小時，如果，非無鑰匙進去的，只要鎖車了大可放心！

這次疫情期間，好多人可能都不會開車的，全國好多人也不會開車，就算想開車，疫情這麼嚴重，好多地方封閉，好多小區關閉，那麼就會造成好多車輛無法上路行駛，無法行駛以後，車輛長期放置15天到20天后，會造成車輛電瓶虧電，無法啟動，那麼疫情期間要怎麼做才好。

首先，自己有條件的情況下，可以找十個扳手自己把電瓶負極去掉，把電瓶負極去掉以後，疫情期間就不用擔心電瓶虧電了。如果自己沒有工具，可以四五天把車輛啟動讓車輛怠速運轉20分鐘，這樣一來汽車電瓶絕對不會虧電。

疫情期間，最重要的是防控疫情，萬一自己不會拆電瓶負極，沒有機會啟動車輛，就不需要拆電瓶負極，萬一疫情結束了，車輛啟動不了，可以打電話救援或者找別人用電瓶線對著火的，也可以把電瓶拆下來充電，總之，疫情期間防控最重要。

電瓶長期不開會造成電瓶虧電，那麼如何解決呢？尤其是疫情期間，用車的頻率特別少，長期停放後再啟動時會因為電瓶電量過低而出現啟動困難的情況。

1、如果確定要長期不用車的情況，最好將電瓶拆下，尤其是冬天寒冷地區。將電瓶拆下後放到房間記憶體放，這樣等在用車的時候將電瓶安裝上即可。如果覺得這樣麻煩的話也可以將電瓶的正極或者負極拔下，這也也可以減少電能損耗。

2、如果覺得拆卸電瓶麻煩的話，那麼最好的方式就是定期熱車，定期將車啟動，然後怠速10-20分鐘，如果有條件最好行駛一會。這樣就能防止電瓶虧電。

3、還可以準備一個應急啟動電源，現在網上都能買到，類似大號充電寶，解決了汽車長時間停放後難以啟動的問題。

4、喜歡折騰低小夥伴也可以買個電瓶充電器，有備無患。

汽車蓄電池和手機電池其實原理上比較類似，都是化學能轉化為電能。即使手機在關機狀態下電池也會逐漸放電降低電量，汽車電瓶也是一樣，只不過自放電的過程會比較緩慢，所以為了避免電池活性降低從而影響壽命的問題，即使在只有自放電的情況下依然要定期充電。

汽車蓄電池在汽車上始終處於一個使用狀態，車上的用電器越多消耗越快，車輛行駛中車上的發電機給電瓶充電，但是如果是停放狀態即使所有的用電器關閉處於鎖車狀態那麼還是有車輛本身的防盜裝置，中控屏待機等消耗電量。尤其很多車主安裝了行車記錄儀，還有改裝線路或維修不當造成的漏電更會加劇電瓶放電，所以長期停放需要拆下電瓶負極，這樣就可以避免車輛自身消耗電瓶電量，僅僅是電瓶自放電會堅持很長一段時間，通常幾個月沒問題，溫度低會縮短時間。再次啟動的時候一定要儘量多讓車執行一段時間讓車內的發電機給電瓶充分充電。

最後推薦一下搭電寶，這東西在車電瓶沒電的時候可以給車打火，非常方便，體積也不大，免去了叫救援搭電的麻煩。常備家中或隨身隨車攜帶，也可以當作充電寶給手機充電。

我的車子有半個月不開了，怎麼預防車子電瓶虧電呢，我給大家分享一下我是怎麼做的吧，我通常都使用兩種辦法，第一種就是每隔一天或者兩天把車子打著火，啟動半小時左右，這樣可以預防車子的電池虧電而導致的打不著火了，第二種就是直接把汽車的電瓶正負極的線隨便卸掉一根，什麼時候需要開車子，再安裝上就可以了，注意正負極不要按錯就可以了！

首先你要知道你的車是幾年了，如果3年以上就要特別注意了。因為此次疫情需要人車都要隔離，那麼在隔離前有必要做好前期準備。第一，三年以內的車如果停放時間超過一個星期以上，在個人沒有病情的情況下可以過幾天下來打著給電池續續電，時間差不多一根菸的功夫，有條件這可以走一走，轉兩圈。再個人有病情的情況下，在停放車輛的同時也要拔下電瓶的正極或者負極就可以了。第二，在車輛超過三年或者更長時間的話，在個人有無病情如果暫停一個星期以上的，就要拔掉電池的正負極，如果有虧電歷史，就要特別注意了，最好清觀察。對於不愛惜車輛的小夥伴們，對電瓶保養不及時的人，如果沒發打過那就要換電瓶了，希望這對你有幫助！

題者所說的情況本人是有所經歷的，我個人是給別人打工開半掛車的，因為我家離打工的地方路途遙遠，自駕去哪兒的，然後把小車擱哪兒，就去開貨車了。

我的小車是三年的車，電瓶也是原裝的，在那個地方紋絲不動停車最長史是50天，沒發動過，也沒有采取什麼措施，電瓶也沒有虧電。

個人看法:自己的電瓶使用程度自己是最清楚不過的，要是狀態良好，最起碼停一個月是沒有什麼問題的，要是狀態不怎麼好，建議在停車時取掉電瓶的負極連線線，要是在不放心的話可以直接卸掉電瓶，放置在家中，最好配置一套充電器，以防電瓶沒電進行充電。至於有的人說過兩天去發動著，讓怠速熱車十來分鐘，就可以達到所要的效果了，既方便又省事，可是本人不這樣認為，因為原地經常熱車，會使發動機產生積碳，對發動機不利，這樣下來清理發動機積碳的損失大過買新電瓶的錢。

如果長期不動的車輛。有條件的話。讓家人一星期左右發動車輛怠速幾分鐘。或是周圍行駛幾分鐘！如果確定長期不動車。最好拆掉電瓶。放置家裡。等回來後，拿去充完電再使用！

車輛長期不動註定電瓶是要逐漸虧損的。要解決好這個問題的有效方法其實很簡單，那就是每隔三差五的原地啟動車子怠速狀態下執行5—8分鐘即可。

我的是吉利博越今年是第3年了，因為工作的原因車一直都放在家裡沒人開也沒人啟動，買車第一年中途回家的時候車子就沒電了 安置了差不多5個月，於是就打電話叫保險公司人來給我點火免費的一年有兩次，反正每次從外面回來都會沒電的，今年就到網上買了一個小小的充電裝置，這次疫情車子停了差不多一個星期左右吧 ！想把車子啟動一下發現沒電了，就用那充電寶直接正負極鏈上 車子就啟動了 很方便 在也不用求人了，有沒有吉利的車是這樣的，用了沒多久電瓶就虧電了。