豐田霸道進口2700，4000，豐田酷路澤進口4000，4600，5700，豐田FJ4000，豐田超霸，豐田71，76 都是四輪驅動 ，車到山前，必有路，有路就有豐田車

現在在豐田4s店買不到全時四驅的車了，之前的4.0排量霸道是全時四驅，現在的3.5排量分時四驅，之前陸地巡洋艦是，現在停產了，要買的話要買平行進口。

其實不用糾結於是否是全時四驅，主要看用途。

可以瞭解一下本田謳歌的超級四驅

SH-AWD超級四輪驅動力自由控制系統可謂謳歌的“黑科技”。該系統自2004年問世，如今已發展到第四代。作為全時四驅系統，其扭矩傳遞裝置直接固定在前置驅動橋上，無需駕駛員互動或監控。扭矩傳遞單元可從連線至前差速器環形齒輪的斜齒輪接收扭矩，而扭矩傳遞單元殼體內的平行軸和準雙曲面齒輪組能夠將動力傳遞到後傳動軸，後傳動軸再將動力傳遞到後驅動單元。

作為獨門秘技的SH-AWD四驅系統在結構上和大部分對手有著明顯的區別，它在後橋差速器兩側分別裝有一個離合器，特別的是它並沒有中央差速機構，兩個離合器不僅負責兩個後輪之間的扭矩分配，還負責前後軸90：10-30：70的扭矩分配。

此外，限滑差速器能夠將最多100%分配至後橋的扭矩傳遞給單獨一側的車輪，因此有了為公路行駛效能而生的SH-AWD加持，RDX在道路上的行駛極限極高，很富有駕駛樂趣。

豐田四驅SUV車型主要有豐田奔跑者、RAV4榮放、PRADO、蘭德酷路澤、FJ酷路澤、還有在北美銷售的豐田4RUNNER超霸和豐田紅杉SEQUOIA等。

如果你打算找一款20萬左右的四驅豐田車型，全新RAV4將是不錯的選擇。推薦原因是這是一款兼具實用和耐用，而且與時俱進的車型。

RAV4是豐田汽車小型多功能越野車家族中的基本型車,其名稱來自“Recreational（休閒）Activity（運動）Vehicle（車）with 4-wheel drive."的縮寫,意為“四輪驅動的休閒運動車”。

初代RAV4始於1994年，經過27年的發展，已經進化到了第5代，最關鍵的是已經在全球銷售了超過1000萬臺，風靡180個國家和地區，曾問鼎年度SUV銷量冠軍。可謂經歷了時間和空間的雙重考驗。

2019年全新改款的RAV4 2.0L風尚四驅版官方指導價：203800元。最頂配2.5L雙擎版旗艦四驅車型指導價：258800元。

2.5L四驅車型配備了E-Four電子四驅，除了提高了後輪輸出扭矩，還增加了後輪扭矩分配比。

豐田超霸PRADO的兄弟車型主要在美國和加拿大市場銷售，國內的購買渠道基本均為平行進口。近日新款豐田4RUNNER，也就是我們俗稱的超霸現已於海外發布，新車依然搭載了4.0L V6發動機，傳動匹配5速ECT-i變速箱，可搭載分時四驅或全時四驅系統。

豐田紅杉SEQUOIA是豐田旗下車身尺寸最大的全尺寸SUV車。豐田紅杉與豐田坦途其實出於同一平臺所打造，者通俗易懂的說，它就是一個搭載皮卡底盤之上的SUV。在豐田紅杉面前陸地巡洋艦都要顯得得小上一圈。

硬派SUV一向受到人們的喜歡，在國內比較火的硬派SUV，比如PRADO，Wrangler，patrol，北汽BJ40等等，這些都是目前比較熱銷的車。今天要說的這款車同樣來自豐田家族，越野效能上絲毫不比PRADO差，價格上卻比PRADO少10幾萬！

就是豐田4Runner，在北美它被稱為超霸!車如其名，非常霸氣的一款車，停在那裡，沉穩大氣感十足！

外觀上，十足的硬派SUV設計！非常誇張的大嘴式進氣格柵設計很是霸氣，搭配中間的鍍鉻條，視覺感極強。上下分離式的設計很是酷，特別是在起動後的咆哮感，開著它是一種特別的感受，兩邊的大燈在夜晚亮起後，辨別度極佳，一眼看出是它。

從側面來看，車身敦厚，線條硬朗，輪轂的眉眼有點像Wrangler，眉眼與下腰線融為一體圍繞車身，整體來說比Wrangler來得耐看，特別上方粗壯的C柱更是給人一種越野的氣息。尾部設計簡潔，沒有過多的花哨設計，卻有點陸地巡洋艦的設計元素，保險桿下方的銀色護板和前臉相呼應，很有造詣。

豐田超霸長4830，寬1930，高1830，（毫米）長度和PRADO基本一樣，車子比PRADO矮一點，寬一點。車重2180公斤，可能少兩個座位，略輕50公斤。是標準五座的，七座選裝，後備箱比較高，選裝第三排肯定很狹小，五座車後備箱有大型的儲物暗格。豐田超霸美規4.0版內飾整體變化不大，中控面板採用了更多的亮面設計，儀表盤與液晶屏的背光顏色也有所調整。

19款豐田超霸4Runner整個車身造型看起來較為方正，而方正的輪框設計看起來也更加硬派，寬大的D柱更是增加了幾分硬漢的味道，不過還是那句話，這個漢子相比PRADO真的要細膩許多，車身尺寸方面，這輛車的長寬高分別為4823*1925*1885mm，軸距2790mm，外觀尺寸長度和PRADO基本一樣，車子比PRADO矮一點，寬一點。車重2180公斤，可能少兩個座位，略輕50公斤。是標準五座的，七座選裝，但後備箱比較高，選裝第三排肯定很狹小，五座車後備箱有大型的儲物暗格。車身線條平整，四四方方的感覺讓流線車身氾濫的馬路上增添一道別樣的風景。

2019款豐田超霸作為一款地地道道的越野車型，新車的輪眉提升角度較大，與輪胎之間的距離足以滿足您在不同的路面隨心馳騁，加之20寸的輪轂配備，更使這部車充滿了十足的越野味道。進口豐田超霸4.0車型為五門設計，進入駕駛室可謂別有洞天，寬大的座椅，竟然能夠提供良好的前方視野，我想不管是亞洲人體型還是歐美人體型都能夠感到滿意。

19款加版豐田超霸LTD 頂配 配置：七座 天窗 全時四驅系統，主副駕駛電動帶記憶調節，行李架，20寸運動輪轂，雙區自動空調，後門掃地燈，拖車包，原廠棕色真皮，智慧卡，一鍵啟動，電動摺疊後視鏡，全車度鉻（進氣格柵、門把手、車身度鉻），前座加熱通風、JBL音響15個喇叭包括低音炮，七座，倒影，led智慧自動燈組，桃木內飾，航空踏板，霧燈，X-reas運動懸架，KDSS防側翻系統

內飾上，整體非常的豪華，座椅全部採用了真皮包覆，前排座椅還帶有通風和加熱功能，駕駛員座椅可以進行八向電動調節，記憶功能和電動腰託則可以使駕駛員方便地找到合適的駕車姿勢，比較實際的設計，整體越野氣息還是不錯的。

動力配置上，該車搭載了一臺4.0L V6發動機，其最大功率為273馬力，值得一提的是全系配備全時四驅系統，再配上非承載式車身情況下能夠適應各種地形。