主要是納智捷大7的價格和主流合資品牌持平，所以在價格上沒有任何的優勢，並且還高出許多。這就讓消費者恨不能接受了。第二就是納智捷大7這款車子的油耗非常的大，動力方面不行。納智捷大7SUV普遍油耗在11升以上每百公里。還有就是油箱不大，導致存油量不夠。每次都是往返在加油站的路上。這也是這款車子不保值，連車販子都不願意看到它的原因了吧。

敢問這個問題的人，立馬讓我調整一下坐姿，方便告訴我一下你的位置嗎？我正好要開個加油站⛽️，苦於沒有好位置，看到你。我貸款也要開一個。

典型釣魚題目吧，說吧題主你就是想聽段子了。

1.怎麼才能讓我的納智捷車價值翻倍？答：加滿油

2. 納智捷的說明書最後兩頁一般是什麼？答：公交車時間表

3. 中國為什麼需要人行道？答：為了保證納智捷車主能走回家

4. 下山的時候怎麼把我的納智捷開得快一點？答：關掉引擎

5. 一個比亞迪車主遇到一個納智捷車主通常會說什麼？答：你需要我幫你拖車嗎？

6. 為什麼現在納智捷有了ABS？答：因為駕駛員經常需要緊急停車去撿從車上掉下來的零件

7. 為什麼納智捷有很大的前保險槓？答：為了方便拖車

8. 一輛納智捷成功開到了山頂，我們稱為什麼？奇蹟。兩個呢？幻覺

9. 大7和優6的後擋板為什麼有加熱功能？答：為了冬天用手推車的時候不太冷。

10. 納智捷後排乘客叫什麼？答：緩衝器

11. 為什麼納智捷要提高他的空氣動力學？答：為了給拖車省油

12. 怎麼提高納智捷的引擎動力？答：放一個其他車的引擎。

13. 怎麼才能讓一輛納智捷車0-100加速小於15秒？答：把它推下懸崖。

納智捷是一個非常富有傳奇色彩的汽車品牌，雖然銷量不怎麼樣，但這個品牌卻一直被網友津津樂道，關於納智捷的各種段子也層出不窮，納智捷的車到底怎麼樣，今天我們聽一下納智捷大7 SUV真正車主用車感受，看車主是如何評價這款車的。

車主目前的愛車是2.2T納智捷大7 SUV兩驅至尊型，2015款車型。目前開這款車已經接近五年了，非常瞭解納智捷大七的優缺點，當年這款車指導價22.98萬，優惠了2.8萬元，裸車20萬出頭，也算是比較昂貴的車了。買來之後第二年還改了一箇中網，車頭整體造型更加霸氣。

納智捷大7外觀和內飾還是比較不錯的，雖然是五年前的產品，但外形依然不算非常落伍，整車造型相對比較飽滿，非常有厚重感，2.1噸的車重用料非常紮實，在同價位的SUV中幾乎算是最沉的。

內飾也是走的豪華路線，坐進駕駛座，濃厚的豪華氛圍是打動車主購買它的一個關鍵原因，雖然採用四輻式方向盤，但真皮材質做工非常細膩，上下還是木質結構，很有檔次。中控原裝大屏是觸控的，並且帶有360度全景影像，在當年可是標準的黑科技，五六十萬的車型都很少帶這個功能的。中控下方的控制區域為觸控面板，在今天這樣的設計依然非常新潮，只不過反饋速度稍微慢一點，有點影響操作，但逼格還是很高的。

配置是另外一個打動車主買大7的原因，電動後備箱，前後倒車雷達，360度全景影像，發動機啟停技術，前排座椅加熱、通風、電調節，以及全觸控的顯示屏和後排選裝的顯示屏，處處透露著科技感，在當都時是絕對高大上的配置。就算放在五年後的今天，20萬的車型也很少把這些配置能全部配齊的。都說中國產車的優勢就是配置高，納智捷的優勢就是比其他中國產車配置更高。

整車動力輸出比較平順，開起來還算線性，幾乎沒有什麼頓挫感，但由於自身車重較大，所以加速感比較一般。油耗表現是他最大的劣勢，這也是網上經常調侃納智捷的主要原因。剛買車的時候從手機軟體上記錄過一段時間油耗，城市高速路況一半一半，平均百公里油耗接近14升，目前依然保持這樣的水平，最近這段時間跑郊區比較多，平均百公里油耗在12.8升左右，油耗表現確實很一般。

但除了油耗之外，其他各方面還算比較不錯，也一直不怎麼在乎網上的流言蜚語，小毛病主要是冬天異響比較多，走爛路很容易產生共振，除此之外正常保養沒出過什麼大問題。但最近又發現了納智捷一個非常大的槽點，那就是保值率真的太低了。這款車也開了五年了，最近有打算換車的念頭，問了一下二手車商，給出了7萬元的收車價格，想讓他再加點，他抽了支菸想了想又說不想收了…同是2015年裸車20萬的CRV現在賣14萬都有人要，納智捷真是太不保值了。較低的保值率嚴重阻礙了車主0的換車計劃，所以現在車主也非常無奈，只能暫時再自己開著。

總結：以上內容就是納智捷大7 SUV車主的真實用車感受，這款車最大的優勢就是配置和顏值，最大的毛病就是油耗和保值率，說實話真的不太適合老百姓開，聽說現在新車五折都賣不出去，令人惋惜。

在中國，最火熱的車型是什麼，沒錯，就是SUV。在最近幾年，SUV市場的火爆程度讓人震驚。可是有一款車，在如此的市場背景下，2018年上半年卻取得0臺的銷售成績。我們都知道納智捷大7的油耗無人不知，難道納智捷除了油耗的問題外還有其他的嚴重問題。所以，即使世界上的油不要錢了，你也應該慎重考慮納智捷。

納智捷這車怎麼樣？首先我們要知道納智捷是合資車。它是臺灣最大的汽車企業裕隆集團和我們大陸公司合資成交的，生產基地在杭州。它的定位是‘自主品牌，創新科技，後發先制，引領世界。’目前旗下有3款車型分別是URX，U5，優6，不知道你是看的哪一款？

URX的售價在14.36萬～15.56萬，而且車價的優惠特別的大，能夠優惠到5.6萬，價效比高。車子的空間也是非常優秀的，而且還有5座和7座可以選擇。全系標配1.8T的發動機204匹馬力，動力強勁。配置方面也挺高的，全景天窗，360全景影像，電動後備箱都有。

U5的售價在7.59萬～9.98萬，車子的優惠也可以，有3.4萬的優惠。這個價格優惠下來得話只要5萬多就能擁有它，真的是讓人心動啊。還帶有語音智慧識別系統，科技感十足。不過唯一可以的就是現車比較少，需要車的話比較麻煩。

優6的售價稍微有點高在12.98萬～16.98萬，不過它的優惠也是挺大的基本上是屬於半價銷售。不過也是現車不多了，需要車子比較麻煩。

納智捷這個車其實是不錯的，特別是價格非常的不錯，價效比高，還是一款合資車型。不過缺點也是有的，普遍的油耗稍微高一點，售後麻煩。所以如果能夠接受這些缺點的話，也是一個不錯的選擇。

備註：且行且珍惜，請你買車時離你聽說的那個人遠一點，這樣才好做朋友。

納智捷的車怎麼樣

2010年的時候納智捷正式跟東風達成合作進入國內市場，憑藉其大氣的外觀和舒適巨大的空間，在國內一度風靡，銷量很爆；

納智捷的車子放到今天來說的話真不怎麼樣，但要放在剛進入國內市場的那個年代，納智捷的車子還是有一定技術的，相比中國產車，納智捷就好過很多；

納智捷U6、U5的油耗表現其實並沒有那麼誇張，綜合油耗在8個油左右，對比中國產車型下來，真的差不太多的；

納智捷油老虎的名號主要是大7帶來的，大7搭載了一臺2.2T渦輪增壓發動機+5AT變速箱的動力總成，這套動力總成對於一臺1.5噸重的車子還是比較可行的，但大7足足有1.9噸重啊，加上納智捷給大7配了一個75L的小油箱，明顯的小馬拉大車，糧草儲備又少，經常就是跑往加油站的路上，所以油老虎也算是實至名歸了；

目前納智捷還值得購買嗎？當然不值得了，納智捷一個不思進取的車企，滅亡是遲早的事情；

首先納智捷自己太高看自己了，說它是合資車吧，它確實也是合資車，說它是中國產車吧，也不過分嘛，咱海峽兩岸一家人嘛；但是納智捷真把自己定位成合資車了，售價和主流合資不相上下，沉舊落後的技術加上高昂的售價還有爛到家的配置，你真把消費者當傻子嗎？

現在汽車競爭如此激烈，一年跟不上來就真的跟不上來了，納智捷都涼了好幾年了，就它的那點技術目前連中國產品牌都幹不過，拿什麼出來競爭呢？世界名車寶沃、捷豹等等有實力的車企都被擠兌的到處賣身了，一個納智捷真沒那麼大的能量；

感謝邀請，作為一名從事二手車行業的人來說，納智捷真是在業內大名鼎鼎，首先江湖中流傳著這個品牌的很多段子，想必大家也知道，比如不熄火加不滿油，加完油可以繞加油站跑三圈，中石化中石油戰略合作伙伴等等，我就真服這些段子手，因為正是因為這些段子，曾經砸我手裡一臺大7，賠錢都賣不出去…

我先說一下我眼中的納智捷吧，實際上和您題目中描述的很像，車還是很不錯的，前提是真正開過納智捷的才會有這種感觸，首先安全可靠，動力和底盤調校都有一定的功底，開起來貌似中高階的美系車輛，穩的一逼，駕乘感受非常好，配置方面也是很有誠意，該有的配置一點也落不下，就駕乘方面來說，這真是一臺好車，整體也說得過去。

油耗這個段子，看您怎麼理解了，說實話確實費油，特別是燃油較貴的那幾年，開著真是腦殼疼，跑高速我記得油耗都下不來10，市區要17-18L的樣子，這完全不像是一個2.0T發動機該有的表現，不過，這也只是大7的神話了，這幾年的優6 SUV還有U5，貌似也沒有那麼費油，中間還是收到過，感覺油耗就是正常的表現，能控制在10L以下，這些二手車商也是沒法說，明知道是車販子的噩夢，還都要收。為什麼要收呢？這裡就要說重點了，因為它不保值啊，它便宜啊，遇到真喜歡這個車的，還是很好賣的，目前納智捷其實也夠慘，想買的基本上都考慮二手車，新車都沒有更新國六排放，買這個車完全看個人理解，車是真不錯，用起來也舒服，至於油耗，實際上我們可以這樣理解，同樣買一臺二手車，納智捷那些保值率高的主流品牌便宜好幾萬，拿著省下的這幾萬加油不就完了。

納智捷屬於臺灣汽車品牌，是臺灣最大的汽車企業裕隆集團與中國合作開發的全新品牌，其在臺灣地區是很受歡迎的，大家不要被網路鼓吹的油老虎矇蔽了雙眼，納智捷車在發動機、變速箱等各個方面都有著自己的獨到之處，後期還推出多款高效能版本，油耗也沒有網傳那麼可怕。

但是為什麼不推薦題主購買納智捷，主要還是考慮到國內基本上找不到納智捷4S店了，更不要說零部件貨源，售後維護保養侷限性太大，零部件價格高還不一定有，這都是需要車主仔細斟酌的問題。其實現在有很多合資車值得信賴，各方面比納智捷有保證，我們沒有必要冒險。