最靜音的輪胎是哪個品牌？

在輪胎行業中，有關於輪胎的舒適靜音性的排名，該排名依次是：馬牌、米其林、鄧祿普、普利司通、固特異、倍耐力。從排名中，我們可以看到，排名第一也就是靜音效果最好的輪胎品牌是馬牌。

說到靜音效果好的輪胎品牌，米其林、馬牌、鄧祿普是大眾比較推薦的品牌。米其林，不用怎麼多說，一直是輪胎行業的領軍人物，老大哥，不斷追求著提升輪胎的舒適體驗，在胎噪小靜音性方面頗具優勢。德國馬牌，也是行業內輪胎靜音性的頂尖水平，有專門設計的隔音條，能夠大大降低車內噪音。鄧祿普，也是一個老牌子了，在控制胎噪方面能力也是十分突出。

除了輪胎品牌的特點之外，輪胎本身的花紋也是影響輪胎的靜音性之一。有些輪胎的花紋是專門為降低胎噪而設計，靜音效果特別好。

靜音效果好的輪胎品牌，米其林、馬牌都可以。

米其林，不用怎麼多說，一直是輪胎行業的佼佼者，在靜音方面和舒適度都有計較大的優勢。

德國馬牌，也是行業內輪胎靜音性的頂尖水平，有專門設計的隔音條，能夠大大降低車內噪音，缺點就是不耐磨。

輪胎作為汽車上唯一跟地面接觸的配件，就好比跟人的兩雙腳，其重要程度不言而喻。一個好的輪胎不僅能提高汽車的駕乘品質，同時還能提高車輛的安全性，只有安全的輪胎才能保證我們的生命安全，據統計，全球每年發生的車禍中，有接近三成的車禍原因都是和輪胎有關的，所以選對一個輪胎是非常必要的，今天給大家推薦幾款不錯的，噪音比較小的輪胎。

馬牌這個品牌的輪胎，可以說把它的靜音效能做到了行業內的頂尖水平，而且這款牌子的輪胎一直供應於各大豪華品牌車型身上，像寶馬賓士這樣的大牌都是它的老客戶了。舒適性刀槽花紋，內側是輪胎接地壓力最大的部位，透過降低花紋塊的剛性可以有效的降低花紋與路面接觸時的撞擊力，從而保證卓越的靜音功能，增加駕乘舒適性，所以我在靜音上我首推德國馬牌。

2 米其林

米其林來自於十九世紀的法國，其優點就是輪胎舒適，胎面較軟，且靜音效果很好，是全球的輪胎科技領導者。此輪胎屬舒適性輪胎，柔軟，靜音效能好，其銷售額度乃世界第二，僅在普利司通之下。主要是與中端產品配備。如BMW5 Series，賓士E，C級等等。

3 鄧祿普

鄧祿普對比米其林和馬牌，鄧祿普在靜音，舒適性上面還有不足，但是勝在結實，這方面做的還是很好地。可以說是一款特別中性的輪胎，沒有特別的優點，也沒有特別的缺點，反正如果你追求價效比，靜效果的話你可以考慮。

單論品牌從不同定位型別輪胎，同級靜音程度，綜合表現來論，米其林和馬牌，絕對前兩名，米其林就算是走街入門運動胎PS4，安靜程度也比同級別競品好一點。當然售價也是非防爆胎前兩名，再次證明了一分錢一分貨。

這兩個品牌都有靜音胎系列，給您推薦一下。

3ST目前價效比很高，4代目前由於新上市價格還沒有什麼優惠，價效比一般，但是4代作為靜音胎居然附送了很強大的溼地抓地和不錯的運動性，實屬罕見，不愧是輪胎第一廠牌，對得起高價格帶來的同級非常強大的綜合實力。

相比米其林浩悅系列，馬牌CC6適配尺寸更廣，甚至可以匹配到A0級小型車FIT，配上CC6可以很好的改善胎噪和原廠耐磨胎帶來的生硬，換上CC6的FIT，質感可以媲美豐田雅力士L致炫。

輪胎是汽車最值得花錢的升級“改裝件”，這也是為什麼玩車的群體，最先開始升級改造運動胎 或 熱熔胎，隨著發燒的升級繼續升級輕量化輪轂。而愛車玩車的群體，也會願意花錢給自家的代步買菜車換裝米其林 馬牌 舒適靜音胎的緣故，因為無論是舒適還是運動，接觸地面的是輪胎，所以換了輪胎就像給人換了舒適合腳的鞋一樣，隨時隨地給您想要的調性。

我不知道是因為我的汽車輪胎更換的時間和大家相同，還是很多人都趕上了這個夏天換輪胎。最近很多人問我汽車輪胎選擇什麼樣的好，我個人比較追求的就是靜音效果，畢竟對於正常的家用車來說，很難在4年左右把輪胎跑費。至於為什麼是4年，純粹是因為一條輪胎的使用壽命基本上就是在4-5年吧，畢竟橡膠製品會老化，至於有的人說他的輪胎用了6年了，我想說我見過一車主的輪胎用了8年還在跑呢。為了自己的安全，我個人的建議是4-5年就考慮換輪胎吧，真的爆胎了可能就不是換胎這點事了。言歸正傳，那麼靜音輪胎該選擇什麼牌子呢？我相信99%的朋友都認可米其林的輪胎的靜音效果吧，至少我之前車上的輪胎都是米其林的。不過米其林輪胎最大的缺點大家也都知道，那就是價格上有點小貴，至少不如一些國際大品牌輪胎那麼便宜，不然也不會那麼多老司機明明知道米其林輪胎靜音效果好，卻最終投入其他輪胎的懷抱。那麼靜音輪胎是不是真的只能選擇米其林呢？當然不是。我個人對於輪胎的選擇上來說總結一點就是15萬以下的車型可以考慮米其林輪胎，因為能給你帶來特別的靜音效果。但是如果車型超過15萬，尤其是中國產車超過15萬，那麼只要是一個品牌下的靜音型輪胎實際上都是可以的，除非你真的拿著分貝儀在車裡測試不然都是一樣的。至於有人說根據汽車來選擇輪胎，我真的覺得是坑人的。首先你要明白一點，15萬以下的車型，不管是中國產車還是合資車，在靜音的處理上都是差不多的，也是比較粗糙的，畢竟成本在這擺著了。為什麼很多廉價的中國產車在出廠的時候給你配的是米其林這類好輪胎，你可能覺得是價效比的提現，是車企對你的關愛，實際上車企純粹是為了不讓你覺得這車隔音處理的不好罷了。這也是為什麼我建議15萬以下車型的車主在換輪胎的時候一定不要換便宜貨，儘量買好的、大品牌的輪胎，純粹是這樣你可能才會覺得車的隔音比較好，不然你會發現胎躁會大的一塌糊塗。至於說15萬以上的車型，我個人的建議是買大品牌的靜音輪胎就行，根本不是必須選擇米其林，因為本身車型的隔音效果實際上已經做得很不錯了，只要你不是選擇一些特別容易產生胎躁的輪胎，實際上對於大多數車型來說都是沒什麼大影響的。我之前和朋友就用別克GL8分別測試了米其林和普利司通的兩款偏靜音型的輪胎，結果分貝儀上的數值的確是米其林更有優勢，但是重點是我們在車裡真的感受不到有什麼區別，而用某中國產7萬左右的SUV進行測試的時候發現，聲音效果是很明顯的，所以說，越是好車越沒有必要一定要選擇米其林輪胎，而對於低價位的車型米其林輪胎曬不錯的選擇的。

在輪胎行業中，有關於輪胎的舒適靜音性的排名，該排名依次是：馬牌、米其林、鄧祿普、普利司通、固特異、倍耐力。從排名中，我們可以看到，排名第一也就是靜音效果最好的輪胎品牌是馬牌。

什麼牌子的輪胎靜音效果好？

說到靜音效果好的輪胎品牌，米其林、馬牌、鄧祿普是大眾比較推薦的品牌。米其林，不用怎麼多說，一直是輪胎行業的領軍人物，老大哥，不斷追求著提升輪胎的舒適體驗，在胎噪小靜音性方面頗具優勢。德國馬牌，也是行業內輪胎靜音性的頂尖水平，有專門設計的隔音條，能夠大大降低車內噪音。鄧祿普，也是一個老牌子了，在控制胎噪方面能力也是十分突出。

除了輪胎品牌的特點之外，輪胎本身的花紋也是影響輪胎的靜音性之一。有些輪胎的花紋是專門為降低胎噪而設計，靜音效果特別好。

1、馬牌

可以說這個品牌的輪胎，把它的靜音效能做到了行業內的頂尖水平，而且這款牌子的輪胎一直供應於各大豪華品牌車型身上，像寶馬和賓士這樣的大品牌車都是它的老顧客，合作了相當多的年頭。

即使這款輪胎用在了中國的中國產小汽車身上，也依然能夠減輕不少的噪音。所以綜合考慮，這款輪胎在眾多輪胎中，價效比是最高的一款了。

2、米其林

我說上面那個品牌是質量最高的話，那麼這個品牌的輪胎就是舒適度最好、使用者反饋最好的牌子，這一點很多車迷朋友們都可以保證。在使用者體驗方面，這款牌子的輪胎是沒的說的，不過可能有些許的瑕疵，就是這款牌子很難找到自己的定位，因為它在與眾多大品牌汽車廠商合作的過程中，角色並不是十分突出。

3、鄧祿普

大家好我是阿振 下面由我來回答汽車輪胎哪個牌子的輪胎哪個靜音好？ 我之前用的是固特異，這個胎的胎噪是真心大。後來更換了米其林 說真的 效果真是立竿見影

汽車輪胎哪個靜音好，對我們輪胎人來說也是難題。通常情況下米其林輪胎靜音好點，可是有的花紋馬牌做的也不錯。

小型號的輪胎我還是推薦馬牌，價格低噪音也小，大型號的還是米其林。

16寸以上的輪胎佳通也有新花紋並且靜音效果非常好。換輪胎因車而已，不用自己選擇品牌

論輪胎靜音，那就當屬米其林輪胎，我的愛車就是米其林的，親生體會，靜音效果很好，在車裡基本聽不到有輪胎與地面摩擦的聲音，包括過顛簸路面的時候，效果非常明顯。

我幹個體大車用的鄧祿普和倍耐力普利司通，鄧祿普倍耐力相對膠質硬耐磨適合跑沙石路面，比韓泰米其林跑的公里多，米其林適合跑城市柏油路面，相對胎噪較小！