一般新車都不用加水，因為它出廠的都是防凍液。需要注意的就是你那個水溫表了，不然超過90°超過了馬上就要靠邊了，就要檢查水箱或者防凍液。

現在的車子基本是都不用加水的，只需要加一點玻璃水就可，在加玻璃水的時候觀察一下冷卻液是否在標準線以上，低於標準線在保養的時候讓店內員工加一點就可以了，冷卻液並不貴，懂一些基礎知識的冷卻液都自己加了。冷卻液是生產廠家配好的，裡面也有水，所以一般冷卻液是不用額外加水配比的。

這是玻璃水的標準

記住千萬要買合格玻璃水，有玻璃水沉澱物堵塞管道的情況發生。

在這個裡面加玻璃水就完了。

冷卻液或者叫防凍液，一般在車子發動機艙內左上角，或者右上角。黃色或者粉紅色液體。

新手只建議觀察不要去開啟。

正常情況下是不需要加水的，如果有以下情況需要加水

豐田COROLLA水箱儲液罐的瓶身有相應的水位刻度線，如果水位較低，就需要加水，但加的不是水而是使用稀釋後的冷卻液濃縮液與清潔自來水按1:1比例配製的混合液。具體的比例在購買的冷卻液罐有說明。

怎麼加水？

水箱加註口如下圖所示：開啟加註口蓋子前，先讓發動機冷卻。小心地開啟蓋子，緩慢洩壓。

加水有哪些注意事項

說到新增防凍冷卻液，這裡又有注意事項，就是不同品牌和不同型號間的防凍冷卻液不要混合使用，避免因化學成分不同導致防凍冷卻液失效。如果在緊急的情況下，直接加註水也是可以的，及時更換上冷卻液就可以了。

這裡要區分好發動機冷卻液跟雨刷水。發動機冷卻液如果低於下刻度線就要補充到上刻度線，所有冷卻液水壺都是有上下刻度線，還在蓋上標註了高溫請勿開啟字樣，還有冷卻液有紅色，藍色，綠色，新款COROLLA用的是紅色冷卻液。注意不要混用冷卻液，按廠家給的標號購買。每4-6萬公里更換冷卻液。

雨刷水的蓋子是藍色的，有噴水標誌，雨刷水有專門雨刷液可以按比例和水混合使用。如果沒有雨刷液情況下，可以用純淨水。

現在的汽車一般都是不需要加水的。冷卻系統用的一般都是冷卻液，俗稱防凍液。

需要注意的有4點：

1、冷卻液屬於消耗品，會隨著車子的使用會被逐漸消耗掉的。所以要定期檢查，一般有一個最低限和一個最高限，冷卻液的量在這兩條線中間就行。

2、冷卻液建議不要輕易更換品牌，市面上的冷卻液成分不完全一致，混用的話，可能對水箱有輕微的腐蝕作用。（其實這點影響微乎其微，但是要買到假的冷卻液的話，問題就大了），建議保持冷卻液品牌的一致性，不要經常混用兩種及以上的冷卻液。3、冷卻液跟水溫有直接關係，但不是必然關係，一定要注意水溫指示燈，正常水溫一般在水溫表的中間位置，一旦出現水溫過高，報警了，千萬千萬不要再開了，立馬靠邊停車檢查。不然後果很嚴重。4、冷卻液，如果經常跑長途的話，建議後備箱常備一瓶冷卻液。跟常備玻璃水一樣，道理就不用說了吧，大家都懂，就是以防萬一。

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因為新車剛買回來是不需要考慮加水的問題，只需要記得加油，讓汽車可以正常行駛就好了。但是我們的汽車在使用久了之後，就需要我們給水箱進行加水。因為我們在對汽車進行養護的時候，如果水箱沒有養護好，就會讓汽車的壽命減短。

給汽車加水，不是礦泉水，而是防凍液。是否要進行新增防凍液，我們只要注意看一下水箱的上、下刻度的標線來決定，新增時就把防凍液加到水箱中間的位置就可以了。我們在行駛汽車時，在達到兩萬公里時，就需要換一次防凍液，具體何時新增還是得要根據汽車的使用情況和環境來決定。但是對防凍液是必須要學會進行定期檢查。打個比方說，就像我們如果家裡使用簡易空調扇的時候，都是會在空調扇裡放上預先冰好的固體冰塊，讓它可以保持空調扇的冷風正常出現，如果空調扇耗電率高，那麼安置它裡面的固體冰塊就會消耗比較快

這裡要區分好發動機冷卻液跟雨刷水。現在的車子基本是都不用加水的，只需要加一點玻璃水就可，在加玻璃水的時候觀察一下冷卻液是否在標準線以上，低於標準線在保養的時候讓店內員工加一點就可以了。

現在發動機冷卻都是使用專用冷卻液進行冷卻不能加水。而新COROLLA冷卻液使用的乙二醇長效冷卻液（一種含50%冷卻液和50%去離子水的混合液採用有機酸技術無矽酸鹽、無胺、無亞硝酸鹽、無硼酸鹽）其防凍可達最低溫度為-35°C。其每4萬公里檢查一次，首次更換為16萬公里，之後每8萬公里更換一次。

玻璃水（雨刮水）可以加水但不能使用肥皂水或者發動機防凍劑代替，否則可能導致車輛漆面發生斑紋，並可能損壞噴洗液泵，從而導致噴洗液不能正常噴出故障。使用雨刮精等噴洗液時要用水安裝使用說明書進行稀釋。詳情請檢視下圖