據特斯拉官方的消息，即日起，中國大陸地區特斯拉在售 Model 3 及 Model Y 售價調整，調整後 Model 3 車型起售價為 265900 元人民幣；特斯拉 Model Y 車型起售價為 288900 元人民幣（均為補貼後起售價）。具體來說，Model 3 後驅版本由 27.99 萬元降至 26.59 萬元，高性能版 36.79 萬元降至 34.99 萬元。Model Y 後驅版從 31.69 萬元降至 28.89 萬元，長續航版降至 35.79 萬元，高性能版降至 39.79 萬元。

一、 Model 3降價惹爭議

在中國產 Model 3上市之後，便引發了不小的爭議。不少車主對特斯拉的降價表示不滿。同時也有車主表示，這樣降價是否會影響消費者購買 Model 3的熱情？特斯拉方面迴應稱：“目前特斯拉上海超級工廠已經按照預期完成交付，在進行產品調價時還會按照實際交付時間、交付價格進行調整。”根據相關數據顯示:2019年中國新能源乘用車銷量達35.8萬輛，同比增長168.8%。特斯拉銷量的大漲，給市場增添了不少信心，但是卻沒有想到這次又讓消費者失望了。

二、新能源車加速進入“價格戰”時代

作為傳統車企，特斯拉擁有著豪華品牌中最大的用戶群體，這也為其搶佔新能源市場提供了得天獨厚的優勢。而如今國內眾多合資品牌也在新能源車領域加大了市場投入力度，通過推出更多優惠政策吸引消費者購買。根據特斯拉中國公佈的數據,9月18日到10月15日期間馬斯克發佈的視頻達90000多次、圖片上顯示, Model 3標準續航升級版（NEDC工況）中國產交付車主已超過50萬。隨著補貼退坡、汽車市場競爭加劇、企業降價促銷等因素推動整車行業實現高增長和轉型升級，為新能源車企帶來更多直接的市場利潤。因此，在這場新能源車價格大戰中, Model 3和 Model Y紛紛加入戰局。與此同時，中國汽車業“價格戰”愈演愈烈？

三、特斯拉中國迴應

針對此次 Model 3/Y價格下調的情況，特斯拉中國方面在10月15日下午對新京報記者表示，“對此次降價感到震驚和遺憾。”此外表示價格調整不影響消費者權益。新京報記者注意到，特斯拉中國並未公佈此次降價主要針對 Model 3 Model Y,此前 Model 3、 Y車型均已搭載國內研發生產的電池。“由於特斯拉公司產品定位以中高端市場為主，因此此次價格調整主要針對該品牌所有車輛。”截至目前，特斯拉在中國市場共生產和銷售了70餘款車型，其中純電動車型就佔到了40餘款。不過除了 Model 3以外，特斯拉目前還在全球範圍內生產部分 Model Y車型。10月15日下午，特斯拉中國官網顯示了一則公告：關於 Model Y標準續航升級版的價格調整問題及建議。該公告稱：“本次 Model 3標準續航升級版（NEDC工況）的價格調整問題是基於中國市場實際情況作出的價格調整決定。”