眾所周知，日系車在省心、省力、省油等方面有著獨特的成就。FIT、智軒、VIOS三款車也是這類小型車中最熱門的選擇。很多朋友應該對如何選擇感到困惑。今天我們就來說說這三款車。

首先，FIT是一款優缺點明顯的車。可以說FIT除了優點之外，也是一款優缺點的車。FIT的優點是空間大。空間魔法師的稱號可不是虛名。車子不大，但是可以裝得很好。

二是發動機，發動機的可靠性無話可說，本田一直是買發動機送車的，別忘了FIT還有一個綽號——民用超跑GK5；再就是燃油經濟性，配合大地之夢發動機技術，油耗是正常的7-8油。

不過缺點也很明顯，配置簡單，車內塑料感，安全配置低，隔音差，底盤僵硬，懸掛僵硬等等。FIT適合一些追求動力和玩改裝的年輕人，在家用方面不如這兩款豐田車。

智軒和VIOS這兩款車都屬於豐田。兩輛車來自同一個平臺。整體結構沒有區別。不同的。這兩款車的優點是油耗低、乘坐舒適、性價比更高。缺點是內飾差，噪音大，懸掛硬。

雖然FIT的空間和五菱宏光一樣大，但其實單獨對比後座空間，個人體驗並不比FIT差。我身高1.7米，兩輛車後排的腿間距差不多。兩拳，僅就儲物空間而言，FIT車內的儲物格簡單粗暴。

而耀眼的則顯得有些“精緻”。不過目前FIT只有國V版，而智軒是國六，所以長遠來看智軒會更好。另外，很多人喜歡FIT，主要是看好它的動力和改裝空間。如果是純家用的話，智軒的底盤比FIT要軟，出行也比較舒服。

本田FIT的優勢主要體現在發動機性能上。1.5L發動機是同級別中最強的發動機，擁有131馬力和155牛·米的最大扭矩輸出。對付小FIT真的很容易；不如FIT好，但應對城市出行綽綽有餘。

最大110馬力和138牛米的扭矩輸出無非就是在起步和加速的時候感覺不如FIT那麼順暢。基本上，代步車的性能可以忽略不計。三者的油耗表現略有不同。百公里級別在6L左右，很難說哪個更省油。車主的駕駛技術和路況等因素也會影響油耗。

智軒和VIOS在車身寬度方面比FIT有優勢，內部空間橫向寬度明顯優於FIT。實際騎行感受是智軒和VIOS的左右空間沒有那麼侷促，FIT的整體空間表現確實不如其他兩款。模型車。

FIT底盤最小離地間隙為105mm，智軒、VIOS則達到125mm。從通過性的角度分析Fit沒有優勢。三款均為前麥弗遜式獨立懸掛和後扭力梁非獨立懸掛。底盤調校不是很好，對於路面顛簸過濾也不是很理想。