近日本田也更新了旗下的650系列四缸車CB650R和CBR650R兩款，而這次的中期改款改變的地方還是挺多的，同樣還帶來了2021款的旗艦ADV非雙。

先來說2021款的四缸650系列，這也是目前國內比較火爆的進口四缸車型，兩系列車型除了滿足了更嚴格的歐5排放標準以外，新款在前減震上做了新的改動，均換上了口徑更大的SHOWA SFF-BP倒立式前減震。

除了前減震以外，新款車型車把位置也向前進行了微調從而增加了更清晰的前輪迴饋，這一代在儀表上也做了角度的調整，整體字型進行了加大，不過亮度還是沒有發生比較大的變化。

在動力部分為了符合歐5排放法規，CBR650R和CB650R在ECU、凸輪軸、進排氣系統及三元催化上都做了調整，相比起之前款車重增加0.5kg，車輛整備重量達到202.5kg，不過馬力依然維持在93.8hp，而國內現款版本馬力為75.6匹。

接下來就是新款的非雙1100了，新款的1100更新剛滿一年的時間這次21款主要是做了新的HRC的花色。這次就就連最入門級的MT版本也帶有HRC的花色了。

未來非雙1100和新款四缸650的新款不出意外也會進入國內銷售，而這兩款車型也是本田在國內大貿進口車型中比較熱門的兩款，尤其是非雙現在更新了新花色以後可能會受到更多的關注。