主編/孟笑宇

現在的國內SUV格局，華系品牌已經迎頭趕超合資品牌，特別是緊湊級到中型SUV的這個級別，自主品牌普遍採用“免費升艙”的策略來爭奪合資品牌的份額。

就在今年的北京車展，奇瑞也加入到這個隊伍裡，全新瑞虎8 PLUS正式開啟預售，預售價格區間為13.19-14.99萬元，並將於10月15日上市。

那瑞虎8 PLUS在眾多“免費升艙”的產品中優勢如何，趕緊一起來看看。

看家的1.6T+7DCT黃金動力

作為自主品牌的技術派，奇瑞的動力總成也一直是中國品牌裡面最值得肯定。最新的1.6T發動機能提供197Ps馬力和290N·m的扭矩，與之匹配的是一臺速雙離合變速箱，百公里油耗則低至 6.8L。

單獨看引數和硬體的話，其實並沒有多出色，不過上手後你就很容易發現這臺車太好開了。此外，新車還配備了L2.5級自動駕駛輔助系統，包括全速ACC自適應巡航系統、AEB自動緊急制動系統、APA全自動全景泊車輔助系統等等。

比起上一代，這次升級在各方面都很大，而且新車後期應該還會有1.5T版本的上市來來拉低售價，競爭力會非常強悍。

更高階的全新外觀設計

瑞虎8PLUS在外觀上採用了奇瑞汽車全新LIFE IN MOTION 3.0家族式設計，這套設計語言跟瑞虎7是相似的，相比瑞虎8高階許多，相比瑞虎7更加大氣。

外觀上最顯眼的是前中網大尺寸的滿天星格柵，另外還有雙鉤型LED燈、豎條矩陣尾燈等等科技化的元素，將科技與高階完美融合到了一起。

在換上了這套設計語言後，瑞虎8 PLUS從車身側面看過去，整車的姿態非常自然，從它的尺寸（4722x1860 x1745mm，軸距2710mm），你就能看出它會是一輛五座以上的車型。

的確，瑞虎8 PLUS是目前同級別唯一的能夠提供5/6/7座三種不同車內座椅佈局的車型，特別推薦6座車型，相比7座車，6座車有太多的優點，比如第三排的空間以及年審。

智慧豪裝內艙

這次瑞虎8 PLUS的重點是內飾，官方宣傳將打造出來頭等艙般的體驗，實際上也確實能做到。

首先是科技的應用，儀表盤、中控以及空調控制面板組成的三屏，讓操作變得簡單的同時也能很好提升高階感。

而螢幕下采用的是全新LION 4.0系統，能實現“小奇”智慧自然語言、AR導航、Carlife等功能，上車完全能滿足手機互聯的需求，此外瑞虎8 PLUS全系都採用了SONY的音響，視聽效果有了保障。

不但僅僅是來自奇瑞最新的技術，這次特別打造了媲美豪華品牌的駕乘體驗，整個內裝從方向盤到座椅再到門把手，觸手可及的地方全都採用了軟質材料包裹，觸感自不必多說

值得一提的是，還有來自李爾、安道拓品牌的專屬貼身豪華真皮座椅，搭配和賓利勞斯萊斯同款的自由調節航空舒壓頭枕，以及提升儀式感的主駕自動迎賓+副駕座椅無級調節老闆鍵.....，這樣的配置在同級的車型上是獨有的，看來這次奇瑞可謂是誠意滿滿。

當下越來越多的華系品牌，用優秀的產品力征服著市場，從最初低廉、低質、低技術的形象已經走向高階、高技術，當你看到了這臺瑞虎8 PLUS以後，你會發現在能撐起中國汽車自主品牌的門面的車會越來越多。