保時捷在剛開始的時候，是一個跑車品牌，但是隨著它的第一款SUV誕生，它的佈局以及定位也在發生著改變。Macan這款車是保時捷的第二款SUV，在上市後，這款車保持了較為不錯的銷量成績。

Macan的前臉保持了保時捷家族的低趴式風格，它的造型比較圓潤，左右兩邊的燈組採用了立體的設計，並且較為光滑，內部的燈光配置採用的是LED光源。下方的格柵造型比較簡單，中間的格柵結構是精簡的橫豎線條進行排列，進氣方式比較直接。

Macan的車身採用了較為飽滿的設計，車頂的造型有著轎跑式SUV的風格，這款車的車頂設計比較簡單，上方沒有鯊魚鰭和外接行李架的配置。它的輪轂尺寸比較大，全系均為20寸。輪轂的造型採用的是多輻條的拼接設計，輻條的造型較為精簡，鏤空區域比較豐富。

車尾有著層次效果，但是邊緣處的稜角較為圓潤。車尾的尾燈採用的是一體貫穿式設計，並且這處設計均為燻黑結構，在尾燈的中間是一處亮紅色的線條，上下則是燻黑結構的包裹。尾部下方的排氣佈局為雙邊四出模式，並且排氣口的直徑比較客觀，所採用的金屬材質較為厚重。

車內的配色採用了大面積的紅色包裹，在細節方面是黑色和金屬色的修飾。中控臺分為三層色彩佈局，檯面是黑色，中間是金屬色的飾板，下方則是紅色的皮質佈局。中間的金屬色飾板和車門部分的金屬色飾板進行了連線，形成了環抱結構。

中控臺面的中間有著一處圓形的物理錶盤，這處錶盤結合了液壓顯示、時間顯示等顯示功能，它的時間顯示採用的是數字化模式，在錶盤的中上區域。它的方向盤外圈採用的是皮質和碳纖維的拼接，操控時的觸感會比較舒適一些。

車內的座椅採用了紅色的配置進行包裹，前排的座椅可以進行電動控制調節，前排的腿部空間比較寬裕。後排的座椅的腿部空間比較常規，有著些許的寬敞性。後排的座椅可以進行對摺，對摺後和後備箱的地臺呈現出了全平狀態，能夠增加物品置放空間。

Macan搭載的是2.9T發動機，但是動力數值為兩種，這兩種動力數值分別是280千瓦（381匹）+520牛米和324千瓦（440匹）+550牛米。在動力數值方面，這兩種動力都比較可觀，兩種動力值均可以滿足我們的日常使用，同時也能滿足追求動力的年輕人。這款車的底盤並不高，它屬於城市SUV的型別。由於它搭載的是雙渦輪增壓發動機，所以在城市範圍使用比較耗油。它的底盤搭載的是雙獨立懸掛，前後懸掛組合為雙橫臂式+多連桿式。這款車搭載的是全時四驅系統，所以搭配雙獨立底盤有著不錯的操控表現。即便在城市路段中遇到溼滑地面，這款車也能及時應對。

總結：

這款車的廠商指導價為54.5萬-92.5萬，新款車型為兩個版本，分別是76.8萬的GTS和92.5萬的Turbo。兩個版本之間的售價差異在各方面均有差異，兩個版本在動力方面搭載的是不同型號的發動機，動力數值的差異較為明顯，但是變速箱和底盤結構以及四驅系統都為統一配置。由於92.5萬的Turbo版本是運動版車型，所以在燈組方面的配置比較簡單，它的自適應遠近光燈、裝箱輔助燈，以及AFS大燈隨動轉向都需要進行選配，但是76.8萬的GTS車型在燈組配置方面比較齊全，並且是標配。如果是在日常使用的話，建議還是選擇76.8萬的車型比較合適，因為它的動力表現也比較不錯，並且售價以及配置方面都要齊全一些。