#零跑車主說#4000km，三個月，擁有零跑T03的日子讓我擁有了更多自己的時間，並且作為第一批零跑T03的女車主，我個人感覺我這個行駛里程數並不算多，應該屬於零跑T03車主裡的中等用車水平。而且在擁有零跑T03後，零跑T03也讓我真正感受到一臺純電新能源汽車的便利，更加確信自己當初的選擇沒有錯。

所以今天也是藉著這次開到人生第一個4000km，來給大家分享一下我個人的用車感受，我把關於這臺車我想說的，都彙集到這裡，也算是我作為一個已婚家庭的媽媽，對於這款車的一個看法吧。也希望車友們能分享一些用車經驗，互相學習～

純電動新能源汽車帶來的好處

新能源汽車本就是未來汽車發展的一種趨勢，早早適應我覺得並沒有什麼錯。而且。我在這4000km的使用過程中確實也感受到了它帶來的好處，不僅僅是經濟性方面的省錢原因，更是對生活態度上的轉變。尤其是像我這種需要接孩子上下學又得上班的女性而言，它讓我在生活上得到了質的改變。

零跑T03官標403km續航，實際用下來到現在，在市區道路行駛的情況下均耗大概9.5kWh/百公里，也是一個我認為比較正常的水準，估算下來實際續航能力應該可以超過380km。但若你偶爾需要高速通行，當時速超過80km/h的話，續航能力就會打折很多了，可能也就300km左右。而我是城市通行居多，平常城區使用也不會超過80km/h時速，日常使用還算是比較省電的那種。

至於充電，我屬於比較保守的型別，基本兩天就會選擇充一次電，因為家裡有我T03的專屬停車位，隨手停車插電，算是一個比較好的用車習慣吧。值得一提的是，雖然買車時送了一條220v慢充線，但我還是在APP上半價購入了充電樁，這樣充電更加便捷，3.5米的線長版本也才1190元，很划算了。

省錢自然是純電動汽車最大的好處，按照滿電36.5度儲電可行駛380km計算，目前行駛了4000km則需用電384度，每度電按照階梯用電的波谷電費計算，0.4元*384度電=153.6元，可以說相當省錢了。而我老公那臺大jeep車每個月加油的開支就要去到1500元，相比之下可見T03到底有多省錢。

其次就是它日常行駛的便利性了，嬌小的車身開起來確實非常適合我，穿梭在車流中即靈活又快速，變道超車都不在話下，完全不再是我以往開車變道緊張到不行的那種心情。同時，T03停車真的是方便，一個車位擠擠放下兩臺似乎都有可能，無論側方還是倒車入庫，讓我信心十足。

智慧化帶來的新體驗

看車前沒曾想到的是，在落地8萬元的車子上居然能看到L2級別自動駕駛輔助這樣的功能搭載，這也是讓我下定決心買零跑T03的重要因素之一。自動剎車、自動跟車、道路標示識別、自動泊車等功能在T03的豪華版車型上均有配備，雖說目前系統還沒能啟用自動剎車這項功能，但自動跟車、自動泊車、道路標示識別這樣的智慧功能已經可以使用了。而我跟我老公在買了零跑T03開到家的第一件事，便是率先嚐試自動泊車這個功能，看看它是否真的能夠解決我不怎麼會停車這個問題。

"不試不知道，一試嚇一跳"，我跟我老公紛紛讚歎道現在中中國產車的科技水平之高。先從中控臺中將功能開啟，根據提示開始搜尋車位，當系統識別到之後，便可鬆開油門和方向盤，認真等待它自動停車到位。別說，剛開始看它自己操控停車時真的很緊張，生怕新車還沒怎麼使用就傷痕累累，但是當車自己停進車位，螢幕裡顯示停好的那一瞬間，我跟老公幾乎同時說了句："握x，牛批！"

當然了也說一下我認為它不足的地方。零跑T03空間上確實有那麼一丟丟小，偶爾買多些東西就會將後排放的比較滿，這樣的話後排就沒辦法坐人了，所以建議一些對空間有要求的人還是好好思考思考這個問題。

總之，"科技改變生活"這句話一點不假，零跑T03的出現不僅讓我在通勤上節省了不少的時間，更是讓我體會到了新能源汽車在省錢方面的優勢，同時有趣的科技也讓我更加喜歡這臺顏值可愛的小車。而我跟我老公也在有了這臺T03之後，每當週末一家三口出門短途遊玩或逛商場，也不再選擇大jeep作為代步工具了，這臺省錢又好開的小車才是我家日常最重要的交通工具。