全新Sorento在美國市場釋出，新車預計將於今年年內上市開售，不管從外觀、配置還是動力方面它都很對北美使用者胃口。其實相比起來現在中國市場的體量絲毫不亞於美國市場，起亞之所以還捨近求遠的先去美國發布，還是因為Sorento在美國太受歡迎了，相比起它在國內被HIGHLANDER等同級車壓一頭的局面，其在北美市場的日子要輕鬆的多。

新車雖然依舊採用了虎嘯式前臉，但整體感覺要更硬朗，燻黑處理的中網和折線形日行燈緊密銜接，矩陣式LED前大燈個性十足。車身側面採用了相對弱化了的肌肉線條勾勒，彰顯力量卻又不失運動，從C柱到D柱的下劃窗線是Sorento的一個身份特點。車尾處則採用了極具辨識度的尾燈和後槓，層次分明。其實從整車外觀就可以看出全新Sorento很大程度上迎合了北美市場，有了和福特EDGE、雪佛蘭開拓者等車型運動版的風格。

新車內飾採用了豎向空調出風口以及銀色亮面裝飾，十分新穎；搭載了一款10.3英寸觸控屏且與駕駛席前的12.3英寸液晶儀表相連，駕駛者目光所及皆是行車資訊；內飾用材大面積採用了軟觸材質，同時做工精良，這是亞洲車型在北美市場的一大優勢。

全新Sorento長寬高分別為4810/1900/1700mm，軸距為2815mm，相比HIGHLANDER新車在空間方面還是有一定優勢的。車內採用7座佈局，同時起亞將首次在第二排提供了行政座椅，無疑將Sorento的舒適性提升到了一個新的高度。

安全配置方面新車提供了新盲區防撞、前避撞輔助系統、標準智慧限速輔助、駕駛員注意警告、車道跟隨輔助等多項安全性配置。其中避免停車碰撞輔助系統還可通過攝像頭與感測器的共同作用檢測到大多數障礙物併發出警告，甚至觸發制動緊急剎停。

動力部分，新車將搭載2.5L自然吸氣和渦輪增壓兩款發動機，同時還有1.6T動力的混動版車型供消費者選購，傳動系統分別匹配8速自動、8速雙離合以及6速自動變速箱。

如果單看Sorento的各項資料，它絕對算的上是一款不錯的7座SUV，但和國內在售的同級主流車型相比似乎少了點什麼。或許還是品牌和售價存在落差，簡單說人們更多願意30萬去買一輛7座的豐田、而不會去花25萬買一輛7座起亞——這和動力、空間、配置、品質無關，就只是小眾品牌的卑鄙，你覺得呢？