日前，長城汽車旗下2021款WEY VV5正式上市，新車此次共推出4款車型，售價區間為12.58-14.78萬元。相比於2020款車型來說，新款上市的車型在售價上並無差別，不過此次新款WEY VV5在智慧安全配置上進一步升級。而近日長安UNI-T以其獨特的造型以及超強的價效比同樣位於緊湊級SUV前列，今天我們就將這兩者放在一起，看看一輛主流的緊湊級家用SUV，到底應該擁有怎樣的實力。

外觀部分：

新款WEY VV5在外觀部分延續了老款車型的設計風格，不過在細節部分進行了一些微調，讓其看上去更加富有層次。前臉部分依舊採用了家族化的設計理念，六邊形的大尺寸中網格柵內部採用蜂窩造型，配合WEY品牌LOGO，十分具有整體感。兩側大燈組雖然並未與中網格柵相連，不過其獨特的造型依舊充滿辨識度。LED大燈組內部採用了與WEY品牌LOGO相似的造型，非常有特色。前保險槓附近的區域與來款車型保持一致，不過新款車型在霧燈區域附近加入了三角樣式的鍍鉻件裝飾，以此來區別現款車型。

車尾部分，新款WEY VV5同樣延續了現款的經典設計理念，豎置的LED尾燈與前大燈組的設計相同，內部有若干小型LED光源輔助，在夜間點亮後辨識度極高。一根細長的鍍鉻飾條還與兩側尾燈組相連，拉寬了整個尾部的視覺效果。車尾保險槓區域的設計同樣與車頭相呼應，長方形雙邊共四出的尾喉起到了很好的裝飾作用，配合擴散器樣式的下護板營造了強烈的運動感，真正的排氣則做了隱藏處理。

長安UNI-T的外觀設計非常有特點，其採用了一個叫做無邊界的前格柵設計，點陣式的排布向四周延伸，整體給人以強烈的精緻感。運動版車型還在格柵兩側加入了紅色線條元素點綴，讓整個車頭看上去更具效能範兒。長安UNI-T採用了分體式的大燈組，上方其採用了細長的LED日行燈，下方則是LED遠近光大燈，配合黑色的裝飾件，設計十分新穎。值得一提的是，LED光源作為全系標配，非常厚道。

尾部長安UNI-T的設計在細節上非常豐富。在尾部車頂，其後擾流板呈現V字型，其設計非常富有想象力。尾燈不僅採用了多邊形的造型，而且位置設計的較高，足夠搶眼。LED尾燈組造型不僅細長同時還加入了燻黑的風格，點亮後辨識度極高。底部長安UNI-T採用了雙邊共四出的排氣以及擴散器樣式的下護板，營造了極強的運動感。

內飾部分：

新款WEY VV5在內飾的佈局方面延續了其餘現款在售的車型，不過在細節上有所更新。中控臺其依舊採用了偏向駕駛員一向的設計，方便駕駛員的操作。全液晶儀表盤和懸浮式中控屏均為12.3英寸，此外中控屏內建全新的車機系統，不僅支援常規的操作，還支援車機端、移動端和PC端的打通連線。值得一提的是，新車在A柱附近還配備了智慧識別系統，支援人臉識別和聲紋識別，2021款車型還在安全配置上進行了一定的升級，提供ACC帶排隊功能自適應巡航、360度全景影像、MEB低速緊急制動、駕駛員疲勞提醒、胎壓監測、上坡輔助系統等，配置相當豐富。

長安UNI-T在內飾部分的表現非常簡約，環抱式佈局讓整個車內看上去更加溫馨。在做工用料上，長安UNI-T在中控臺上採用了大面積軟性材質的包裹，此外在手套箱上方其還加入了銀色的飾板裝飾，配合紅色雙縫線營造了一定的運動感。雙10.25英寸的連屏不僅科技感極強，同時還採用了折角設計，略帶傾斜的設計方便了駕駛員的操作。

動力部分：

2021款WEY VV5在動力部分搭載了1.5升以及2.0升渦輪增壓發動機，發動機最大功率分別達到了126千瓦（171馬力）和167千瓦（227馬力），最大扭矩分別達到了287牛·米和387牛·米，傳動部分匹配的是7速雙離合變速箱。

長安UNI-T在動力部分全系搭載了一臺1.5升渦輪增壓發動機，發動機最大功率達到了132千瓦（180馬力），最大扭矩達到了300牛·米，傳動部分匹配的是7速雙離合變速箱。

總結：

作為一款主流的家用SUV，個性化的外觀以及豐富的配置是必不可少的，新款WEY VV5和長安UNI-T在配置上幾乎均搭載高級別的安全輔助駕駛系統，提升了出行的安全性。之於兩者間的比較，新款WEY VV5畢竟有著長城的背書，而其在動力部分提供的選擇也更多，給消費者帶來了多樣的選擇性。如果你是一個主張“顏值即正義”的消費者，那想必長安UNI-T會更適合你；而如果你更注重豪華方面的體驗，那新款WEY VV5會是你更好的選擇。