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日前筆者得到訊息,壓燃版萬事得cx-30上市了,此次只推出一款車型,售價為19.99萬元,該車型最大的亮點在於搭載了2.0升壓燃發動機,並新增24V輕混系統,發動機壓縮比高達15,總功率可達180馬力。從賬面資料來看,這款自吸發動機確實很不錯,但底盤方面卻顯得有些不盡人意,因為新車的後懸依舊採用扭力樑式非獨立懸架,難道這就是傳說中的“買發動機送車”?接下來筆者就帶大家了解一下新車的實力。

外觀方面,新車與現款車型保持一致,並未做出改變,只能靠車尾的標識分辨壓燃車型。進氣格柵造型時尚,並使用粗壯的鍍鉻飾條加以點綴;中網與兩枚LED大燈相連,狹長的燈組動感十足,點亮後辨識度超高。同時,前包圍的造型也非常硬氣,與輪眉、側裙和後包圍連為一體,突出硬派越野氣息。

來了側面,新車的腰線相對平滑,但內凹式車門十分明顯;車頂配備銀色行李架,在提高顏值的同時兼顧實用性;強壯的側裙與輪眉營造出不錯的設計感,搭配18寸鋁合金輪圈,整體設計時尚潮流,迎合年輕消費者的審美。

來到車尾,上方延伸出一小塊黑色擾流板,並嵌入高位剎車燈,點亮後與兩枚狹長的尾燈相得益彰;下方配備雙出式排氣,兩個圓形排氣筒動感十足,營造出不錯的運動風。尺寸方面,新車的長寬高分別為4395毫米×1797毫米×1545毫米,軸距為2653毫米,作為一臺SUV車型,這臺車的空間已經夠用了。

內飾方面,新車延續了現款車型的設計,中控臺上方矗立一塊8.8英寸的迷你觸控屏,雖然尺寸小,但集成了藍芽電話、手機互聯、語音控制、車聯網等多種功能,可謂麻雀雖小、五臟俱全,儀表盤採用三筒樣式,搭配兩旁動感的空調出風口,營造出一絲運動氣息,整體設計感十足。

配置方面,新車配備主副駕駛座安全氣囊、前排側氣囊、頭部氣簾、膝部氣囊、ABS防抱死、EBD制動力分配、ESC穩定系統、車道保持輔助、車道偏離預警、主動安全系統、前後駐車雷達、360度全景影像、倒車車側預警系統、自適應巡航、遠端啟動、主動閉合進氣格柵、電動後備廂、方向盤換擋、HUD抬頭數顯、真皮座椅、主駕駛電動座椅、LED大燈、自適應遠近光燈、自動空調、外後視鏡自動摺疊、內後視鏡自動防眩目等等,配置十分豐富。

動力方面,新車搭載2.0L+24V輕混系統,總功率180馬力,總扭矩224牛米,匹配6AT變速箱,工信部百公里油耗為5.5L。

總結:

萬事得一直給自己貼上“高科技”標籤,比如轉子發動機、創馳藍天技術等等,現在又推出了壓燃發動機,雖然壓縮比和動力得到了提升,但在其他合資車企中,同級別渦輪發動機完全可以碾壓萬事得的自吸發動機。並且,新款萬事得CX-30的後懸是一根大梁,而非多連桿,再加上售價高達19.99萬元,所以筆者並不看好這款車。各位讀者,你對這款車作何評價?

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