9月16日晚，榮威i6 MAX正式上市，推出燃油版和PHEV版本，分別有4款和3款車型，售價區間分別為10.98-12.58萬元和13.68-15.68萬元。同時官方還推出了終身質保（PHEV增電芯終身質保）、基礎保養終身免費、基礎流量終身免費、免購置稅+3000元充電補貼（PHEV）、3000元購置稅補貼（燃油版）、免費升級米其林靜音胎+六塊雙層靜音玻璃、0月供/0首付/0利息金融、6000元增換購補貼等七大MAX權益。
外觀起老款多了幾分犀利和凶悍，前臉大尺寸黑色格柵內部帶有“榮鱗紋”裝飾，配以黑色扁平化獅標。兩側頭燈造型更加銳利，配合面積更大的霧燈框和內部的綠色/鍍鉻裝飾，運動感更為強烈。尾部調整了尾燈形態，中間帶有拱形凸起的貫穿鍍鉻飾條，底部為雙邊共兩出假排氣。尺寸方面，新車長寬高為4722/1835/1464mm，軸距2715mm。
內飾造型與ER6高度一致，但採用全黑配色，輔以銀色飾板和鋼琴漆飾板裝飾。一體式中控臺讓觸屏和控制區實現無縫連線，電子擋杆也提升了科技感，順帶騰出下層的儲物空間。14.3英寸的中控觸屏和12.3英寸全液晶儀表盤組成控制中樞，前者內建斑馬智行VENUS車機系統，具備“刷臉啟動”、AR實景導航等功能。
車頂的全景天幕考慮到遮光和隔熱，採用了後擋漸變遮光膜和頂部電動遮陽簾。安全方面配有3個毫米波雷達+5個攝像頭+4個超聲波雷達，實現L2級自動駕駛輔助，包括全速段自適應巡航（0-150km/h）、整合式高速智慧巡航、交通擁堵輔助、盲區監測、緊急制動、車道保持、智慧遠近光等功能。
動力提供燃油/插混可選，前者搭載1.5T四缸機，最大功率127kW，峰值扭矩275N·m；插混版則加入了電機，最大功率分別為124kW和100kW，綜合扭矩480N·m，破百僅需7.2s，油耗僅為1.1L/100km，純電續航70km。
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榮威ei6 MAX將採用混動的技術，混動帶來最大的優勢就是經濟性。
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大天慕打不開有點尷尬低配版比逸動plus頂配還高不用多說看銷量價格決定生死，你是來給逸動plus助推的嗎
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榮威每一代車型都沒讓我失望，之前的鍍鉻中網到現在的榮鱗格柵，不變的是高階感。
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妻子很注重儀式感，我本來想要買輛有全景天幕汽車的，現在看來還是i6 MAX更合適啊.
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我這30歲的奶爸都被這車年輕動感的外觀設計吸引住了，估計上市之後又要火起來了，我現在就想去排隊試駕了
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這價格，坐等全系優惠兩萬
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我還在上大學時，父母就說我畢業了贊助我買車，現在畢業了，選車卻成了難題。不過網上看到這車之後，得了，這3平米銀河全景天幕一下就相中了，感覺蠻年輕化的，適合我這樣的年輕人
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榮威今年不容易，上完PLUS又上MAX。
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我一直開的這個品牌的車子，已經很多年了，也沒有掉過鏈子，這次新車的出現讓我看到動力更強了，正好媳婦想買車，她上下班開著也方便點.
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天幕的設計直戳我心了，愛了
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作為老車主，看到這款新車，我咋還很驕傲呢？哈哈！主要是這車顏值高，開出去有面兒，而且現在國潮風那麼盛，肯定很多人要被迷住了
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說句實話一輛車子光好看是沒用的，i6 MAX既有面子又有裡子，可以的。
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其實我剛知道這車的時候，就感覺它足以代表中中國產車的實力，辨識度非常高，個人感覺它上市之後必會吸引大波粉絲，高銷量成績是穩了
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價錢這麼多它就值這個價，別期望降價，說別的車比較香的小夥子你大可以買買看，看上街誰拉風誰舒適，買車圖的什麼？圖便宜？就圖舒適跟自己喜歡，車誰沒有，但平平無奇跟舒適好看有特色是兩碼事，懂的都懂
外觀還可以，天幕有點雞肋了