領克官方自曝了最新車型——領克08，定位純電轎跑。領克從第一輛“01”開始就一直採用數字的命名方式，涵蓋了從SUV、轎車、跨界車等多款產品。說實話，如果沒對領克足夠的了解，一般人肯定都分不清每個數字所對應的車型。所以用這種極簡方式來命名車型，是對記憶力的考驗。

領克官方處了解到，這輛最新的08其實是一款概念車，將在9月26日的北京車展上正式釋出。不過從官方公佈的預告圖片來看，這輛08在外觀上和傳統領克高度相似，理解為最終的量產版應該沒什麼問題。

新車究竟怎麼樣，還是先來看看外觀。08依然是辨識度爆表的領克家族式設計。分體式大燈、引擎蓋上的LED日行燈、前方的貫通式格柵都是標誌之一。領克在外觀上的爭議從釋出開始就沒有停過，無論是奇醜無不，還是越看越香，從領克目前在國內的銷量來看，至少市場還是接受的。

根據此前的資訊顯示，新車的長寬高分別為4850/1980/1530mm，軸距為2999mm。定位接近C級車，也是目前領克所有車型中定位最高的轎車車型。從圖片來看，08的車身側面還是比較圓潤的，直接從前輪延伸至後輪眉。

車尾部分更有意思，領克08的車尾有明顯的溜背設計，而且溜背設計的角度極大，已經接近SUV的造型，整體來看08的車尾更像是一款車型，而市面上長度在4800mm以上的車型恐怕並不多見。

其他細節上，新車的尾燈同樣採用了時下流行的貫穿式尾燈設計，貫穿式尾燈還採用了燻黑設計，中央依舊有LYNK&CO的英文標識。動力方面，新車將搭載100kWh的電池，並根據動力系統不同，新車百公里電耗為13.8-15.7kWh，續航里程可達637-725km。

從主流逐漸走到小眾，領克的新車路線看來也沒什麼問題。整體來看，領克08的外形和保時捷的Panamera十分相似，都有強烈的轎跑風格，考慮到純電動力的08在加速上肯定不怕德國跑車品牌，但在價格的明顯差距下，後者的操控程度領克恐怕還無法企及。