在國內汽車市場中，MPV是除了跑車之外規模最小的細分市場，但競爭同樣激烈，尤其是在合資MPV領域，光20萬以上的MPV車型就有別克GL8、本田ODYSSEY/ELYSION、福斯威然等等，不過論銷量的話後面幾款加起來都不如GL8多，但今明兩年還將有全新合資MPV車型上市，它們有足夠的底氣叫板GL8。

01

豐田 Sienna（塞納）

預計售價：26萬元起

明年是豐田在國內的產品大年，除了全新HIGHLANDER外，全新Sienna（塞納）的首次中中國產也非常值得期待，新車將由豐田和豐田共同投產，它的到來對目前一家獨大的合資MPV市場會帶來不小的衝擊。

雖然塞納此前一直採用平行進口車的方式銷售，但懂哥在路上碰見它的機率並不低，可想而知中中國產後隨著價格下降，銷量必定不會差，當然銷量保障還得看產品力如何，這一代塞納基於TNGA-K平臺打造，全新的家族化外觀和內飾設計讓它更加時尚且動感，全尺寸的車身保證了內部的乘坐空間，動力上則將搭載由2.5L阿特金森迴圈發動機+電動機組成的豐田第二代THS混動系統，能更好適應國內城市用車的複雜路況。

價格上，目前有訊息稱其中一個方案是可能從26.XX萬起售，若真如此那還是非常有看頭的，畢竟目前全尺寸家用MPV市場還尚未飽和，以舒適、易用、居家而著稱的豐田到來勢必會引發消費者的追捧，你認為呢？

02

現代 CUSTO

預計售價：20萬元起

今年是韓系車在國內發力的一年，全新SONATA、伊蘭特、K5等車型都堪稱重磅，而在MPV市場，現代也將帶來一款或命名為CUSTO的新產品，並有望在即將開幕的北京車展上正式亮相，能否在合資SUV市場激起浪花還不好說，但消費者無疑又多了一個新選擇。

現代CUSTO的諜照已在此前曝光，新車整體採用了跨界的設計風格，但當懂哥第一次看到這個前臉時，莫名想到了JettaVS5，大尺寸的點陣式格柵讓兩者看上去十分相似，車身側面的視覺效果則很修長，頗有SUV的風格，不過側滑門設計暴露了這是一款純正的MPV。內飾上，新車採用了時下流行的全液晶儀表以及豎置大尺寸中控屏等配置，預計將提供6座或7座的車內座椅佈局，動力雖然暫未透露，但不出意外將搭載與New SantaFe同款2.0T發動機+8AT變速箱的組合。

現代CUSTO最具競爭力的點應該是價格，這一點從全新SONATA和K5上也能窺探一二，預計新車最終售價會在20萬左右，香不香我不知道，但價效比是真的高，你覺得呢？

3

起亞 嘉華

預計售價：22萬元起

起亞嘉華曾經在國內以進口身份銷售過一段時間，但是能見度基本為零，沒啥存在感，不過隨著新一代嘉華的釋出，起亞決心重新殺入國內合資MPV市場，新車將在明年先以進口身份引入，而後進行中中國產。

全新嘉華此前已在海外正式釋出，整體突出一個“大”字，新車長寬高分別達到了5155mm/1995mm/1740mm，軸距為3090mm，除了高度外其它尺寸均有增加，方正的車身也保障了內部空間，所以全新嘉華提供了4/6/7/8/9座、甚至是11座的座椅佈局，當然未來中中國產後估計只有6座或7座可選。動力上，新車搭載了3.5升GDI與MPI兩種噴射形式的V6發動機，最大功率分別為294馬力與272馬力，最大扭矩分別為355牛·米與332牛·米，並且還有一款2.2T柴油發動機，中中國產後可能會選擇搭載2.0T發動機來拉低售價。

全新起亞嘉華的主要優勢在於價格和尺寸，但是較晚的上市時間或許是個隱患，當然國內MPV市場推陳出新的速度並不快，早點中中國產上市，嘉華應該能有一席之地，你說呢？