昨晚（9月6日），關注度很高的梅賽德斯·賓士G Class越野車G 350車型正式上市，官方指導售價142.98萬元。新車與先前的G500最大的區別在於換裝了2.0T四缸發動機，最大功率258馬力、最大扭矩370牛·米，0-100km/h加速時間8秒。

小編得知142.98萬元的售價之後十分震驚，這恐怕是國內最貴的四缸車型了。外觀造型方面，與G500並沒有太大區別，整體依然是方方正正的造型，發動機艙蓋兩側的轉向燈、圓形大燈和機械式門把手等經典元素也得以保留。不同的是，G500前翼子板處的V8標識在G350上不見了。

內飾方面，新車同樣與G500保持一致，儀表臺和中控屏的雙聯屏造型沒有變化。儘管排量降低，但配置並沒有降低，標誌性的三把鎖配置得以保留。在我看來，這不光光是越野配置的問題，更多的是那三個按鍵足以撐起購買者的虛榮心。

動力方面，新車使用了一臺代號為M264的2.0T發動機，最大功率258馬力，最大扭矩370牛·米，與之匹配的是一臺9速手自一體變速箱。而先前爆出的48V微混系統並沒有出現在該車上。

事實上，賓士G Class雖然是越野車，但是其在全球範圍內更多是一種圖騰，一種身份的象徵。我們知道G級往上有G63 AMG，這臺車事實上是一個奢侈品，從它底盤調校相比G500更加公路性來看，官方也認為G63是一款“公路走街”的越野車。而G350的推出更加降低了這個“走街”的門檻，相比G500降低了近20萬的售價。不過，您要想原價買到該車，至少目前來看不太現實。