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即便現在國內的汽車領域裡,MPV已經被稱之為是“藍海”,產品的豐富程度上和主流的SUV以及轎車領域裡並不能相提並論。但即便是這樣,中國市場的MPV領域已經被這幾個主流的品牌拿捏的死死的!所以想要突破,就得有改變,這不,和雷諾以及日產結盟後的三菱來了,旗下將會量產首部廉價版MPV,目前這款車已經在東南亞正式亮相,根據前方的訊息,這款車中中國產已經基本實錘,而它的對手也鎖定在了中中國產車,預計售價將不超8萬!

圖中的這款車就是已經曝光的三菱“Xpander”。雖說這款車的定位是MPV,但是和我們認識的主流車型還是有著比較大的區別。我們先看它的車頭部分,印象中的MPV給人一種厚重和沉穩感,但是這款車的造型看起來非常的運動,而且運動的稍有些誇張。車頭的造型更是類似於紡錘式風格。大量的銀色鍍鉻裝飾條讓這款車看起來非常時尚感十足!

尺寸方面,這款車的長寬高分別為4475mm,1750mm,1700mm,軸距長度為2775mm。確實從資料上看,這款車還是相對比較嬌小,與主流車型相比,更是不值得一提。但是接近3米長的軸距還是給內部空間提供了保證!側面上看,整部車流暢的線條更是一覽無遺,內嵌式的腰線也是由 A柱一直向車尾延伸。整個的後玻璃加入了一種三角形的結構,微微上揚的腰線也使得這款車看起來更加的運動!

新車的腰線與尾燈連線到了一起,但相比較前臉,它的尾部設計就相對比較簡單了。整個尾箱呈現出了一種扁平狀的結構!到了內部,雙色的內飾配色也彰顯出了年輕運動之感!如果你們對日產的Livna了解的話,那麼對於這款車就一定會非常熟悉了,這也是和日產結盟後的首款MPV車型,所以內飾方面基本上與Livna保持了同步,特別是儀表盤和中控屏方面!

新車採用了三排結構,其中第二排提供60:40分離設計,而第三排提供50:50分離設計。所以整個內部空間上還是非常的靈活。配置上,例如雙氣囊、ABS,HSA 斜坡起步輔助、ESS 緊急煞停警示也成為了這款車的標配!動力方面搭載的是一臺1.5L四缸的自然吸氣發動機,與之匹配的是5速手動和4速自動變速箱,這款車中中國產已經實錘,它上市的對手更是鎖定在了中中國產MPV,售價或不超8萬,你們對於這款車有怎樣的期待!

最新評論
  • 1 #

    三菱應該下放Pajero,恢復翼神,拿點新技術出來。老拿些過時技術來糊弄。

  • 2 #

    果不其然,合資是,2.0、2.5。中中國產直接上1.5的。我看上1.0T吧

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