日前，從海外媒體獲取了一組全新第八代Golf Variant的無偽裝測試諜照，前臉部分與八代普通車型基本保持一致，據了解，新車目前已經進入最後的測試階段，預計將於下半年正式上市，國內市場有望以進口的方式引入。

Golf向來是一款銷量很好被大家熟知的車型，自車型誕生以來，Golf已經進化到了第八代車型。無論從哪一代車型開始，至少在國內而言，對於德系粉來說，精髓的模樣只有版本。

自從第八代Golf相繼曝光了GTI、GTD、GTE等衍生車型後，隨著時間的推移，編者也逐漸看順了眼，這就不得不佩服設計師們的“功力”了，不過以上編者的觀點，僅僅是海外版車型而已。

近日，據網路流傳出中中國產第八代GTI的尾部圖片，雖然不知道圖片的真實性，但是驟眼看來，貼標的“GTI”異常礙眼，不知道未來的一段時間，經過設計師們的“鬼斧神工”，審美疲勞後依然會覺得“真香”。

其實了解過福斯汽車品牌的讀者都會發現，早在30多年前，他們研究城市旅行車的熱度甚至超越GTI系列。眾所周知，經典的比斯開藍R36、Passat Variant、蔚攬等車型直到現在依舊令車迷們難以釋懷。

早在2008年，旅行車在國內市場正值巔峰期，同時也是Golf Variant在歐洲同類車型中創造了輝煌的歷史。

據以往經驗，每一代全新福斯Golf的設計都可以看作為由過去車型的改動演變而成，福斯這家總部位於沃爾夫斯堡，通常慣用傳統方法來塑造其暢銷緊湊車型的外觀。因此可以肯定，即將推出的“第八代Golf Variant”將遵循這一規則，與第八代的普通版本基本保持一致。

從本次曝光的無偽裝諜照來看，第八代Golf Variant的外觀方面，基本沿用了普通車型的大致元素，相對此前歷代車型而言，更為扁平的家族式語言估計是“敲定”的事實，不過對於向來沉穩的旅行車來說，新車的造型感覺上“年輕不少”。

前臉兩側的LED大燈組與進氣格柵相連線，與版不同的是格柵部分沒有采用與大燈組之間連線的燈帶。

雖說新車前臉視覺效果上足夠前衛，但換個角度再看車尾部分，令編者倍感意外，旅行版的那份“慵懶”被髮揮得淋漓盡致，與整體銜接的修長車身，看起來實在是太累贅了。此外，編者看著這尾燈感覺像是回到了七代Golf的模樣，而且看起來更像是“P上去”的？

動力部分，雖然目前官方未透露具體資訊，但預計新車將會與Golf8保持一致，其搭載1.0T三缸、1.5T以及2.0T四缸渦輪增壓發動機，與其匹配7速雙離合變速箱，同時第八代Golf Variant還有望提供GTE插電混合動力版本。

此外，第八代Golf R旅行版的路試諜照也被隨即曝光，新車的前臉造型與普通Golf旅行造型相當，側面也是如此。但是，輪轂造型則變了風格，樣式明顯變得更大更運動。另外，尾部的雙邊四出排氣也說明了重點。是的，它不是一臺普通的Golf。

對於傳奇車型Golf來說，衍生車型和高效能版本從來不會缺席，這次八代Golf Variant的路試諜照就“完美闢謠”福斯不會出第八代Golf Variant的傳言。不過高效能的旅行版車型不一定會引進國內的，畢竟往上還有奧迪A4 Avant和Allroad接壤。

不管怎麼說，第八代Golf Variant如果引進國內，對於瓦罐粉來說無疑是利好訊息。因為現階段20萬左右的旅行車產品一隻手都能數出來，哪怕是蔚領也因為採用老平臺“新瓶裝舊酒”備受爭議。而第八代Golf Variant更科技、更智慧的全新產品到來，純正德系的旅行車，競爭力還是很強的。