作為國內汽車市場最受歡迎的三大豪華汽車品牌之一，奧迪旗下的Q系列SUV車型一直以來都擁有著不錯的市場表現，無論是入門級的Q2、Q3，還是主打高階的Q5、Q7、Q8，都得到了國內消費者的認可。而在今年的7月8日，奧迪Q8家族又迎來了一位新成員——Q4，同時這款車也是奧迪旗下的第二款純電動SUV車型。

作為福斯MEB平臺的全新車型，奧迪Q4的定位是緊湊型SUV，而它的誕生也彌補了Q3與Q5之間的空間。雖然目前Q4還沒有正式進入量產階段，但奧迪官方表示這款車現階段95%的設計都將延續到量產版本上，這也意味著Q4接下來在設計方面不會再有太大的改動。據悉，這款車將於2021年在海外上市，而且它也將會被福斯奧迪引入國內並實現中中國產。

和Q2、Q8一樣，Q4在外觀設計方面依舊走的是個性化路線。這款車的前臉採用的是奧迪SUV家族最新的八邊形進氣格柵，而且由於是純電動車型，所以它的格柵還進行了封閉式的處理，看上去更具科技感。此外，Q4的前包圍部分還配備了奧迪家族的S-Line運動套件，而且這款車的LED一體式遠近光燈也堪稱是“燈廠”的全新巔峰之作，支援自定義的動畫效果令其在點亮之後顯得更具儀式感。

而在車身側面，Q4採用了Coupe溜背式的車身設計，而且輪拱位置隆起的線條也令這款車充滿了肌肉感。此外，新車還配備了一套21英寸的超大輪轂，而且造型十分科幻，與這款車的新能源身份還是比較契合的。在車尾部分，Q4配備了固定式的擾流板用以提升空氣下壓力，而且這款車的尾燈也採用了貫穿式的設計，再加上後槓位置的銀色護板，整臺車的回頭率比保時捷Macan還高。

在內飾方面，Q4同樣是主打科技感和未來感。這款車的中控臺區域不僅採用了多層次的設計，而且它的用料也是以Alcantara材質為主，無論是視覺效果還是觸感還是無可挑剔。不僅如此，Q4的中控區域還配備了12.3英寸的全液晶儀表盤以及10.25英寸的中控屏，就連各種控制按鍵也都是觸控式的，整臺車的科技感可以說在奧迪家族裡首屈一指，看上去比保時捷Macan還帥。

作為一款緊湊型SUV，Q4不僅擁有著4600mm的車長，而且它的軸距也達到了2770mm，所以車內的空間表現必要Q3更加出色一些。而在動力方面，Q4則搭載了一套由雙電機組成的電動四驅系統，入門就有306馬力，最大扭矩也達到了460牛·米，而且這款車可以做到6.3s破百！此外，Q4還配備了一套容量為82kWh的電池組，而這款車的綜合續航里程達到了500km。

在等了多年之後，奧迪Q4終於來臨！這款車不僅擁有著高顏值的外觀，而且溜背車身+306馬力的組成也令其擁有了年輕化和運動化的定位。除此之外，Q4也是奧迪在國內新能源汽車市場上的重要產品佈局，如果這款車在中中國產之後能夠保持價格優勢的話，那麼它將有可能會成為純電SUV領域裡的一匹新“黑馬”。