外觀方面，2020款BJ40與2019款相差並不明顯，依舊硬派SUV的味道濃郁，雖然有些酷似Wrangler的造型，但LED大燈和矩形日間行車燈的點綴，讓它在視覺效果上比Wrangler科技感更強。方正的車身+裸露的鉸鏈讓你深深感受到了它是一款很man的SUV，可拆卸車頂和橫拉式尾門設計也彰顯了其個性所在。

如果說造型很越野，那麼內飾則可以用科技時尚來形容了，在我們印象中可能真正的硬派SUV為了降低成本，把重點更偏向動力，而2020款BJ40並沒有犧牲內飾的設計特點，全系標配12.3英寸全液晶儀表盤+10英寸中控大屏，同時還配備了新樣式的電子擋把。無鑰匙啟動按鍵與四驅模式切換整合在一起，不僅使用更加方便快捷，而且也更為美觀。此外，新車還配備了流媒體後視鏡/語音識別/智慧雲服務以及車載Wi-Fi等諸多配置，即使你要長途旅行，既不用擔心它的通過性，也不用害怕在旅途中度過寂寞的時間。

動力方面，2020款BJ40換裝了一臺全新2.0T發動機，與之匹配的是來自採埃孚8AT變速箱，摒棄了之前的愛信6AT變速箱，最大功率165千瓦；最大扭矩380牛·米，相比此前BJ40所搭載的2.3T發動機雖然功率上有所下降，但卻具備了更強大的輸出扭矩，更值得一提的是，作為城市獵人版，毫無疑問城市駕駛也很關鍵，新車並沒有只注重動力而放棄油耗，全系可加註更加實惠的92號汽油，官方百公里油耗位9.4L~9.9L之間，可以說經濟性已接近大部分家用SUV。

在實際駕駛中，本次郝哥試駕車型為2020款 BJ40城市獵人版，試駕路線為城市道路和輕越野路段兩種路況，發動機在2500rpm開始就能迸發出明顯的的動力輸出，即使達到3000rpm時依然能感受到源源不斷的動力，油門和剎車的反饋都屬於偏軟狀態，稍微適應一下就能得到不錯的腳感。

BJ40的四驅系統為分時四驅結構，前後軸為開放式差速器輔以電子限滑，可通過旋鈕進行兩驅與四驅之間的切換，涉水深度達600毫米，超高37°/31°接近/離去角，500mm的最大跨壕寬度，配合非承載式車身以及管籠式立體防護框架，面對各種複雜路況遊刃有餘。