福斯Bora一款十分受歡迎的緊湊型轎車，2018年Bora迎來了全新改款，採用了全新的MQB平臺，不過福斯並沒有立刻停產老款Bora，而是將這位2016年上市的老將搖身一變改名Bora傳奇，繼續發揮餘熱，並且也成功的拉低了整個Bora車系的售價，現在已經是2020年，Bora傳奇靠7萬出頭的價格依舊能貢獻不少銷量。

Bora傳奇延續2016款Bora的外觀造型，雖說已經是四年前的產品，不過現在看也不顯過時，前臉造型沉穩大氣，進氣格柵內部通過一根纖細的橫線鍍鉻條以及內部的豎向格柵條進行點綴，大燈晶瑩剔透，並且和格柵邊緣線條相結合，讓車頭更具整體性，Bora傳奇全系全部採用鹵素大燈，中高配能夠旋轉氙氣大燈和LED日行燈。

Bora傳奇的側面線條十分簡潔，一根筆直腰線貫穿整個車側，能夠帶來極佳的視覺延展性，它的長寬高分別為4562/1793/1468mm，軸距2614mm，也算是同級車型的主流表現，車輛根據配置提供了205/55 R16和205/50 R17兩種規格輪胎。Bora傳奇尾部擁有不錯的立體感，尾燈內部造型也盡顯層次感，全系標配了四探頭倒車雷達，高配車型還配備了倒車影像。

Bora傳奇的內飾造型還是福斯上一代沉穩大氣的設計風格，對稱式設計看起來非常舒服，中控臺採用平直線條營造出了不俗的層次感，高配車型配備了6.5英寸中控屏，支援車載藍芽、CarPlay、CarLife以及原廠手機互聯功能，而低配則僅配備了收音機和單碟CD播放器，不過也提供AUX連線和SD插槽，基本的多媒體播放是沒問題的。

配置方面，Bora傳奇全系配備定速巡航、自動啟停、上坡輔助、全車車窗一鍵升降、車窗防夾手以及車內PM2.5過濾裝置，高配車型還提供了電動車窗，整體的配置表現算是比較務實，滿足日常代步是沒有問題的，Bora傳奇配備的都是手動空調，控制旋鈕也非常直觀，這價位的車型配備織物座椅也可以理解，好在舒適性還不錯，並且也不會出現皮座椅冬天和夏天出現的不適問題。

動力方面，Bora全系搭載EA211系列的1.5L自然吸氣發動機，最大功率112馬力，最大扭矩145牛·米，提供5速手動變速箱和6速手自一體變速箱，這套動力系統在福斯很多車型上都能見到，好處是皮實耐用，省油省心，維修保養方便，非常適合家用。前麥弗遜式獨立+後扭力樑式非獨立懸架也是同級車型慣用的懸架型別，前後輪均採用了盤式剎車。

Bora傳奇目前共有四款車型，選擇起來特非常方便，手動擋高低配、自動擋高低配，價格區間9.88-11.68萬元，現在入門車型手動時尚型的實際成交價在7萬出頭，比較適合不追求新款講求實用的消費者作為代步車！