相信很多車友在馬路上，經常能夠看到一臺個頭很大的福特SUV，但是又叫不上名字來，其實這臺車就是福特的Explorer。Explorer曾經以進口車的身份引入到國內，雖然受價格的影響在國內並沒有引起太多關注，不過卻讓消費者知道了福特除了Kuga、EDGE之外，還有一款尺寸超大的SUV。而在6月16日，全新一代福特Explorer在國內上市，這款肩負著福特“復興”使命的SUV，上市即引起了不少消費者的關注。

全新福特Explorer的官方指導價為30.98-39.98萬元，定位於中大型SUV，相比較老款進口版車型，車價方面確實給我們帶來了不小的驚喜。動力方面全新的Explorer全系搭載了2.3T四缸渦輪增壓發動機，並匹配10速手自一體變速箱，除最低配車型外，都配備了適時四驅系統。

下面，我們就來看一下福特全新Explorer車型的具體車型配置分佈如何吧。

本次推出的全新福特Explorer，共推出了5個車型的配置等級，並且每個配置都提供了6座、7座兩種佈局形式。所以可供消費者選擇的範圍還是非常大的。

一、後驅風尚版 30.98萬元 推薦指數：四顆星

作為車系的最低配，後驅風尚版的配置還是非常到位的。輪胎方面配置了255/55 R20的輪圈，同時採用了前後盤式的剎車。在安全性配置方面，Explorer做到了全系統一配置，像安全氣囊數量、胎壓監測、ESP車身穩定系統、主動駕駛輔助系統也做到了全系標配，安全配置方面“一視同仁”的做法，小編還是非常贊同的。

操控、輔助配置上，向前、後雷達、倒車影像、駕駛模式切換以及上坡輔助功能都有配置。

而外部、防盜配置方面，全景天窗、電動記憶後備箱、遙控鑰匙、無鑰匙進入、啟動功能，以及主動式進氣格柵、遠端啟動功能都是比較彰顯車輛豪華感的，這些配置也做到了全系標配。

內部、座椅的配置方面，真皮多功能方向盤、方向盤換擋、6.5英寸中控屏悉數搭載，而電動調節的皮質座椅以及中央扶手功能都有配置，在舒適性方面，Explorer還是非常有保證的。

多媒體配置上，12.8英寸的豎屏做到了全系標配，並且支援車聯網、語音識別等功能，同時還提供了前3後2的USB介面，揚聲器的數量則為6個。

燈光配置上全系標配了LED大燈和LED日行燈，燈光功能方面有自適應遠近光和大燈延時關閉功能。

比較影響乘坐舒適的空調功能上，全新福特Explorer也做到了全系配置相同。像自動空調、後排的獨立空調以及PM2.5過濾裝置都是全系標配。

從入門版車型的配置來看，Explorer的配置還是非常全面的，所以價效比我認為也比較高。

二、四驅風尚版 32.98萬元 推薦指數：四顆星

四驅風尚版車型則是在後驅版的基礎上，增加了2萬元的預算，主要增加的配置是多片離合器的四驅系統以及陡坡緩降功能，同時駕駛模式上也多了越野和雪地模式。對於四驅有需求的消費者來說，價效比也是非常高的。

三、四驅鈦金版 35.98萬元 推薦指數：五顆星

作為全系最推薦的車型，四驅鈦金版在舒適性配置上相比較風尚版做了很大提升。像360全景影像、自動泊車、方向盤電動加熱、12.3英寸全液晶儀表，都是對舒適性提升十分明顯的。而前排座椅提供了加熱、通風功能，和後排座椅的加熱功能也是消費者非常歡迎的。同時12揚聲器的配置以及7色氛圍燈對這個價位的消費者吸引力也非常的強。所以，雖然在售價上相比較入門的風尚版增加了3萬元，但是增加的配置卻十分划算，所以鈦金版車型也是我最推薦的。

四、四驅運動版 ST-LINE 37.98萬元 推薦指數：三顆星

四驅運動版車型的指導價在鈦金板的基礎上又增加了2萬元，配置方面增加了21英寸輪圈，運動外觀套件、前排座椅按摩、後排座椅電動放倒以及增加了兩個揚聲器。個人認為除非對外觀有非常強烈的需求，否則這個配置的價效比真的不是很高。

五、四驅鉑金版 39.98萬元 推薦指數：一顆星

作為車系的頂配四驅鉑金版的配置居然同運動版的配置完全相同，並且還少了運動外觀套件，外加高高在上的價格，這款車型實在找不出推薦的理由。

總結：

福特的銳際可以說給品牌注入的新的活力，憑藉外觀、內飾、動力、價格方面的優勢，迅速吸引了消費者的目光。而Explorer可以說是福特又一款“誠心力作”，不僅價格方面非常有誠意，在動力、配置上也體現出廠家真心買車的意思。所以Explorer的價效比我認為是非常高的。