全新20款保時捷卡宴的尾部大改的地方主要是在其尾燈組，新車的尾燈組和老款車型相比更加細長，而且採用的是目前非常流行的貫穿式尾燈。這個尾燈組造型目前新款的保時捷911（引數|圖片）和保時捷帕納梅拉（引數|圖片）均有采用。還有一點不同的地方就是新款車型在後保險槓下方增加了類似跑車擴散器的塑料飾板。此外，和老款車型一樣Cayenne採用的是雙邊共兩出矩形排氣管，而Cayenne S採用的是雙邊共四出的圓筒形排氣管，看上去運動感更強。

尺寸方面新卡宴比老款長了6釐米，寬了4釐米，但軸距沒有變化。資料變化不大，但從實際使用中是可以感受到的。駕駛位寬了一點，比較胖的人能感受到這點。後排縱向空間也大了一點，另外後備箱空間增大了100升。總之，作為一款4.9米級別的中大型SUV

全景可開啟天窗、BOSE音響、智慧卡、並道、前加熱、動態照明（PDLS）、14項座椅調節。豪華包（BOSE音響，氛圍燈，無鑰匙進入，14項座椅記憶帶調節，自動摺疊後視鏡，LED自動大燈，變道輔助，前座椅加熱）20輪，5座，四尾管，電動調節多功能方向盤，茶色隱私玻璃，帶備胎。 電議 卡宴 19款 3.0T 標準 真皮內飾，20寸Cayenne S輪轂，白金包，空氣懸掛，後橋轉向系統， Sport Chrono 元件，帶全綵保時捷盾徽的車輪中心，離子發生器，前排通風座椅，自適應定速巡航系統，後部側面車窗帶電動遮陽捲簾，吸菸包，360環影，座椅頭枕上的保時捷盾徽壓花（前排座椅）底盤升降 電議 卡宴 19款 3.0T 標準 V6 3.0L 340馬力，8速自動，自動啟停，胎壓監測，保時捷PSM穩定管理系統，坡道輔助，行李架，智慧卡，前後電眼，倒影，定速巡航，導航，10聲道HI-FI音響，LED大燈，LED尾燈，外後視鏡電動摺疊加熱防炫目，感應雨刮，自動空調，8向電動座椅，多功能方向盤帶撥片，電尾門。選裝：全景天窗，隱私玻璃，21輪，保時捷動態LED大燈PDLS，前後電眼，環影，頭枕盾徽，BOSE音響

犀利的操控也值得大家讚賞，方向盤感覺很小卻更快，能傳遞更大的轉向扭矩，一切的細節都挑戰你的腎上激素。 保時捷卡宴雖然身為SUV，卻也不可避免地帶有許多跑車的特質。因此也成為世界上速度最快的越野車，

保時捷卡宴是臺具有保時捷品牌的傳奇車型，更是傳承了品牌的眾多特點，外觀流暢動感，仔細來看，保時捷卡宴的車身設計是沒有直線的，風阻係數為0.35，懂車的朋友想必都有研究，風阻係數是直接影響在高速上的極限穩定性和安全性的，風阻係數越低也就說明車的設計更符合氣流動力學，科技含量極高。目前來講，保時捷卡宴是SUV中風阻係數最低的

保時捷卡宴動力帶有些許的非主流氣質，跑車韻味濃郁。細膩的霧面金屬飾板，大面積的橫貫於中控臺上，並延伸成為車門飾板。整體風格對比於前代車種來說可是有著相當大幅度的躍進，在設計上有著讓人耳目一新的感受，儀表保留了保時捷傳統的五組圓形儀表，絕對對得起其品牌地位。

保時捷先進駕駛艙控制理念是所有 Cayenne 車型的新增特性。採用“直接觸控控制”設計理念的中控臺具備玻璃外觀，擁有觸控感應按鈕，便於直接操作最重要的功能。造型小巧的選檔杆位於駕駛艙中間。中控臺上方是保時捷通訊管理系統 （PCM），它具備一塊全高清 12 英寸觸控式顯示屏，包含操作直觀的線上導航模組。多功能運動型方向盤的後方是全新的儀表組。秉承傳統的保時捷模擬轉速錶採用經典指標設計，其左右兩側為兩個高解析度顯示屏，可根據需要顯示虛擬儀表、地圖以及其它資訊。