PRADO作為越野領域裡最強悍的一款車，不僅在國內的市場上表現完美，在海外依舊有著非常不錯的成績，但是豐田從去年開始就對大中華區進行了策略上的調整，比如在全新一代的中中國產PRADO就徹底顛覆了我們對於這款車的概念。其中最大的改變就是非承載式車身換成了獨立懸架，雖說在舒適性上得到了明顯的提升，但是越野效能已經不復當年之勇。所有在銷量上是一落千丈。但是最近在海外曝光了一款2021款PRADO，新車大梁結構宣佈迴歸！

圖中的這款車就是剛剛曝光的2021款的豐田PRADO。這款車除了大梁結構宣佈迴歸以外，新車在顏值上也有了明顯的提升。外觀上，整部車的設計充滿了時尚的元素，這在以往的PRADO中是非常罕見的！正面的進氣格柵首次採用了雙網式的直瀑式的造型。而且整個中網也是由銀色的裝飾包圍，再配合兩側全新的LED的大燈，瞬間提升了這款車的時尚感。值得一提的是這款車的LED大燈都成為了這款車的標配！

尺寸方面，這款車的長寬高分別為4840mm，1885mm，1890mm，其中它軸距達到了2790mm的軸距，和現款車的車型比起來，這個尺寸看起來還是比較的嬌小。側面上也摒棄了以往的那種刀鋒式的腰線，取而代之的是這種片狀的結構，力量感上有所減弱，但是在時尚性方面卻有了質的飛越！新車的輪轂也首次採用了這種全叉式的設計！尾部上，尾燈採用了三段式的豎排風格，而且整個尾部也是採用了一種肌肉感十足的造型！

所以外觀方面，這款車相比較國內版本確實在質感上有了明顯的提升！而這款車的轉變不僅是在外觀上，內飾的提升也是非常明顯！首先這款車內飾上最大的改變就是全部採用了高品質的真皮包裹，完全可以媲美凌志。方向盤採用了傳統的四幅式的造型，儀表雖說是機械式的結構，但是整個顯示效果和內容的豐富程度上都要比現款車型有了更加明顯的提升。值得一提的是這款車加入一個全新的人工智慧系統，科技感的提升也是非常明顯！

在動力上，這款2021款豐田PRADO有了全面的升級，首先在動力方面，這款車搭載了全新的3.5L直列V6發動機，其中最大馬力可以達到280匹，匹配了豐田愛信的8AT變速箱。其次這款原有的非承載式車身宣佈迴歸，所以在越野的效能上也是有了全面的提升，不知道這款全新一代的PRADO會給市場帶來怎樣的衝擊，我們拭目以待！