​一直以來，極致效能只屬於

那些行李空間有限的兩座車，

直到科尼賽克Gemera的出現。

不久前，瑞典人打造了

這輛地球上最快的4座汽車，

科尼賽克稱Gemera為世界上

第一臺兆瓦級GT。

Gemera的動力系統被稱作“友好的小巨人”（Tiny Friendly Giant ）。它由一臺2.0升雙渦輪發動機和三臺電動機組成，三臺電機分別位於Gemera的兩個後輪和發動機曲軸上。可以產生1700馬力的最大功率和3500牛米的峰值扭矩。這使得Gemera可以在1.9秒內完成0-100公里/小時加速，最高車速超過400公里/小時。在三臺電機的驅動下，新車可以靜音執行至300公里/小時，其純電續航里程可達50公里。

與傳統的內燃機相比，TFG提供了更輕量化和更高效的動力解決方案。儘管Gemera可以使用常規汽油，但在使用乙醇或二氧化碳中性甲醇時，新車可以像電動汽車一樣實現碳中性的效果。Gemera搭載了全輪轉向和全輪扭矩向量控制系統，兩者的結合賦予了新車轉向和操控上更多靈活性和適應性，在帶來振奮駕駛體驗的同時最大限度保障了車輛的安全性和穩定性。

與其他的兩門車型相比，

進出Gemera的後座要容易且優雅得多。

Gemera採用了尺寸更大的

科尼賽克自動旋翼門，沒有了B柱的阻擋，

車門開合更加順暢。

當然，Gemera的車身非常低矮，

想把自己塞到後排的車頂下面需要付出些努力，

好在是新車提供了不錯的後排腿部空間。

作為科尼賽克歷史上最實用的車型，對於日常駕駛的舒適性，Gemera考慮得十分周全，車內提供了8個帶有加熱和製冷功能的杯託，每位乘客一冷一熱。此外，新車還配備了中央資訊娛樂顯示屏、前後無線充電、蘋果CarPlay、車載網際網路和Wi-Fi、內外攝像頭、4個閱讀燈、記憶加熱座椅、三區空調以及全自動門艙開合系統等。

目前，科尼賽克還沒有公佈新車的售價，

但從科尼賽克的徽章和300臺的量產數上看，

Gemera的價格至少要達到8位數。

但無論如何，科尼賽克的車主們

終於可以和更多的朋友

共同分享愛車的駕乘樂趣了。