2019年，是汽車界的一個分水嶺，有著許多優秀的汽車產品出現，為廣大消費者的日常生活，帶來了非常多的便利，但與此同時，也有著不少在後期銷量成績非常慘淡的車型，在車市預冷的期間，一些品牌完成了自己的銷量目標，有些品牌則未能完成，在這些品牌中，或多或少存在著一些爆款車型、高性價比車型以及一些虛張聲勢的車型等等，今天對幾款在2019年上市的SUV車型，進行一定的盤點，看看他們現在的發展現狀，到底如何。

首先要說到的，是來自於傳祺旗下的GS4，第一代的GS4車型在剛上市後，曾因為自身較為出色的價效比，而取得了非常不錯的銷量，但後來隨著許多競爭對手的不斷變強，使得這款車型最終也是跌出了銷量榜，於是傳祺方面便開始對這款車型，進行一定的升級換代，新款的第二代GS4車型，是在2019年11月15日正式上市的，售價在8.98-15.18萬元之間，新款車型在外觀上，有著非常亮眼的表現，面積更大的前部進氣格柵，與左右兩側非常犀利的燈組一起，讓這款車型看起來更為的年輕，而在內飾方面中，雙12.3英寸的螢幕設計，則是讓其車輛內部中的科技氣息，有了非常大的增強，在此情況之下，自然也是重新吸引到了很多消費者的注意，在今年的1月份中，這款車型共拿下了16771臺的月度銷量，再一次成功的殺進了銷量榜中。GS4在未換代之前，由於變速箱以及車型老舊等問題，導致銷量急速下滑，更新後又能順勢而起，也說明GS4有一定的消費者基礎。

捷途旗下的X95，是其旗下的第三款SUV車型，於2019年11月28日上市，售價在9.99-15.09萬元之間，這款車型整體的外觀構造，極度個性化，不僅有著較為密集的點陣式中網，還有著整體面積較大的六邊形進氣格柵，看起來非常的霸氣；在動力中，這款車型搭載到了1.5T與1.6T兩款動力非常強勁的發動機，與之相匹配到的，是6MT或者是6DCT的變速箱，在綜合條件之下的最大輸出功率，可以達到156馬力與197馬力；綜合來說，這款車型的自身，已經具備了相當強大的產品力以及價效比，但因為市場知名度較低、品牌力不夠、保值率很低等問題，這款車型當前的實際銷量並不好。

本田旗下的皓影，於2019年11月30日正式上市，售價在16.98-25.58萬元之間，這款車型在外觀，內飾等多個方面中，都有著非常全面的表現，尤其是在動力方面中，有著1.5T與2.0L混動這兩種不同動力型別的車型，讓廣大消費者有了更多的選擇，所以他沒用多長時間，就已經在市場中取得了熱銷，其在今年1月份當中12907臺的月度總銷量，已經向大家很好的證明到了他的出色實力，這也是本田雙車戰略下的重要一步。

賓士方面為了豐富自己的產品線，也已在2019年的11月份當中，推出了自己旗下的新款SUV車型GLB，其整體的售價，在31.48-35.48萬元之間，這款車型有著非常時尚的外觀，以及極具豪華感的內飾表現，但動力中較為普通的表現，卻對他在整個緊湊級SUV市場中的表現，產生了較多的不利影響，畢竟一臺1.3T的發動機，在當前的市場中來說，早已達不到主流的水平，預計在下一次車型改款工作完成之前，這款車型的銷量表現，都不會出現太大的起色。

長安汽車在2019年的11月29日，正式推出了他旗下的歐尚X7，這款車型的出現，對其自身來說有著非常深遠的意義，這款車型有著較為時尚的外觀表現之外，這款車型還擁有著非常豐富的功能配置，像胎壓顯示，上坡輔助，藍芽電話等使用頻率較高的配置都能找到；除此之外，他在動力中的表現，也有著許多的可圈可點之處，一臺動力強勁的的1.5T發動機，與6MT或者是7DCT的變速箱一起，能夠為車輛帶來178馬力的最大輸出功率，除此之外，這款車型還有著非常高的價效比，只需要7.77萬元的價格，就可以開走其入門版的車型，上市僅有兩月，即拿下4.4萬臺訂臺的歐尚X7，絕對是同級車型中最大的一匹黑馬，當然，這臺車型，依舊是品牌力不足、保值率較低等等問題。

總的來說，以上具有爭議性的幾款車型的發展現況，都還是不錯的，在今後在市場上，只有不斷加大自身的創新力度，才是真正的生存之道。