對於大家來說，最強最貴的賓士車型是不是它的AMG系列？雖說很多人對邁巴赫都有了解，也知道現在它是賓士的一個更高階系列，但可惜邁巴赫目前只有S級一款車型，遠不如AMG更著名，畢竟這個系列和大家追求的效能更有直接聯絡。而在2019年的廣州車展，我們見到賓士又一邁巴赫系列車型的亮相，這次它輪到了家族旗艦SUV——GLS，當然如果說邁巴赫G級也算是旗艦，那麼GLS的邁巴赫版本就是更偏向豪華。目前來看，該車會在今年下半年正式上市。

雖說不知邁巴赫GLS車型的具體售價，但是根據Maybach S Class作為參考，我們覺得它應該要比普通版GLS級車型貴上50-60萬。也就是說，未來邁巴赫GLS級很可能在140萬左右起售，那麼它能否讓富豪為之心動呢？最起碼我覺得，這款頂級旗艦SUV的出現，或許可以給你一個拒絕凌志LM的理由，畢竟最近熱度最高的一款百萬級豪車就是它，雖說這是一款MPV。可目前有經銷商給出報價，高配凌志LM要加價近百萬，最終售價要達到250萬，還是裸車。

那麼既然如此，我們為何不關注一下邁巴赫GLS呢？是因為邁巴赫不是曾經對抗勞斯萊斯的定位了嗎？但即便如此，對比凌志絕對沒問題。但也有人覺得LM是憑藉自己有4座版才這麼囂張，那麼邁巴赫GLS級如果也提供呢？這個時候你還會覺得選MPV是為了可以乘坐更多人嗎？一些老闆如果商務接待，這車豈不是要比LM更舒適？儼然是一款SUV中的MPV車型。根據目前得到的資料來看，邁巴赫GLS的長度達到了5205mm，軸距為3135mm，提供4座會是什麼樣？

我們可以

通過目前官圖以及實車給出的後排座椅圖片來看，首先是座椅造型和配色，我覺得讓人第一眼就能夠感覺到足夠出色的舒適性。尤其是座椅的設計，這絕對是頭等艙不一定具備的高階座椅，即便是凌志LM的四座版車型，對比之下我還是更喜歡邁巴赫GLS，這才是豪華品牌該有的水準。值得一提的是，後排座椅最大傾斜角度為43.5°，後排腿部空間最大達到了1.34米，而且具有豐富的配置，比如冰箱。

而動力方面，目前來看是先期提供4.0T V8發動機，並且匹配了48V微混系統，其中發動機最大功率為557馬力，扭矩為730N·m，電機提供22馬力和250N·m，官方宣稱百公里加速為4.9秒。為了更好的滿足不同地區和國家的消費者需求，邁巴赫GLS先針對中國市場做出特定，比如智慧魔術車身系統以及交通擁堵輔助和主動變道輔助等功能。看完這些內容，這樣一臺車如果售價250萬左右，你覺得選它還是選凌志LM呢？

總結：其實還有設計沒有介紹，但大家可以通過圖片感受到，邁巴赫版本肯定是更豪華，內飾部分的材質也更頂級，這都是凌志無法媲美。這個時候還有出色效能，偶爾你也能代步，如果說凌志LM的普通版還算比較適合商務接待，那加價百萬的4座版真不如邁巴赫GLS更實用。