二十年前，說生產SUV是保時捷的生死攸關之舉是很可笑的，但這就是現實。 2019年，這家德國品牌SUV的銷量是美國汽車銷量的兩倍以上。總共售出41,668輛保時捷SUV，遠遠超過該公司同年銷售的19,900輛汽車。

出售的保時捷SUV幾乎有一半是卡宴，其中包括卡宴Coupe。因此，我們不能說卡宴不是一個成功的品牌，而保時捷當然會利用這一點。

DrGumoLunatic在油管上傳的最新視訊中，在保時捷總部斯圖加特地區發現了卡宴Coupe原型。儘管原型看起來不只是普通的卡宴Coupe，但它的車尾暗示著其他東西。從視訊上看，保時捷似乎已經對其排氣系統進行了修改，從新的排氣口位置可以看到。保時捷甚至試圖掩蓋它，在真實的排氣口旁邊加上假的排氣口。

報告表明，卡宴Coupe GT可能具有卡宴Turbo S E-Hybrid的動力總成，而其他報告則指出，它可能會獲得4.0升的藍寶堅尼Urus雙渦輪增壓V8。

無論是什麼情況，都期望卡宴Coupe能夠獲得比以往更多的動力，而這種新的排氣系統就是其中的一個跡象。不幸的是，我們還沒有看到有關該公司何時釋出GT的報道。