本期講的是德國進口埃貝赫風暖，俗稱氣暖一：主機安裝1：主機安裝位置要做到不影響車身原功能使用以及防震防磨，2：固定主機要考慮允許的安裝角度，
二：廠家銘牌1：注意要把副銘牌貼到發動機艙內顯眼的位置，以便售後維修檢測的方便性。2：必須防止加熱器周圍的構件及其它元件受過熱影響或 燃料或機油的汙染。3：熱水器本身即便在過熱時也不得有火險。只要在安裝 時注意加熱器與所有其它部件保持足夠的距離，並保 證良好的通風和使用耐火材料或擋熱板，便可視為滿 足以上要求。
三：加熱空氣導管的安裝1：鋪設和固定加熱空氣導向軟管及熱空氣出口時，應注意不能因其熱輻射/與之接觸或直接受熱風吹而對人，動物或對溫度敏感的材料造成傷害和損傷。必要時應在熱空氣導管或熱空氣出口處加裝一塊蓋板。2：須在熱風出口側安裝一個出風罩。3：若未安裝空氣軟管，必須在加熱空氣吸入側和出風側插上一個保護柵格，以防受到風扇的傷害或被熱交換器燙傷。4： 安置加熱空氣吸入口時應注意在正常的執行條件下不會吸入來自車輛發動機和加熱器的廢氣，且加熱空氣中不會滲入塵埃、鹽霧等。5：採用迴圈空氣進行加熱時，在安置迴圈空氣吸入口時:應注意匯出的熱空氣不能被重新直接吸入。6：若因過熱發生故障，在因故障而停機前區域性熱空氣溫度可能高達 150 °C，表面溫度高達 90 °C。因此只允許使用經我們放行的耐高溫熱空氣軟管來引導熱風！7：進行功能檢查時，在執行大約 10 分鐘後，在距離出:口約 30 釐米之處測得的熱風排出平均溫度不應超過110 °C（空氣吸入溫度約為 20°C）。8：若駕駛員及乘客在正常行駛過程中可能會接觸到加:熱器，則應加裝防接觸件。四：助燃空氣導向裝置的安全須知1：助燃空氣導管的開口必須始終保持暢通2：安置助燃空氣吸入口時注意不得將排除的廢氣當做助燃空氣吸入3：助燃空氣吸入口不得正對行駛方向4：助燃空氣吸氣口不得被汙垢和雪堵住5：應將助燃空氣導向裝置朝下斜置，必要時在最低處設定一個直徑約為5mm的泠凝水流出口。
五：廢氣排放裝置1：在從加熱執行開始起的整個執行過程中，廢氣排放裝置 的所有零部件都會很燙。 因此務請按照安裝說明來安裝廢氣排放裝置。廢氣排出口必須安置在室外。2：廢氣排放管不得超越車輛側面的界限。3:應將廢氣排放管朝下斜置，必要時在最低處設定一個直徑約為 Ø 5 mm 的冷凝水流出口。
4:不得影響車輛上的執行關鍵部件的功能（注意保持足 夠的間距）。5:安裝時注意廢氣排放管應與對熱敏感的部件保持足夠的 間距。在此尤其應注意燃料管道（塑料或金屬製）、電 線及制動軟管等！6:為了防止廢氣排放管因振動而受損，須將它穩妥地固 定好（推薦的參考間距為 50 cm）。鋪設廢氣排放管時注意不得將排出的廢氣當作助燃空氣吸入。7:廢氣排放管的管口不得被汙垢和雪堵住。8:廢氣排放管的管口不得朝向行駛方向。9:原則上應將廢氣消聲器固定在車輛上。10：安置廢氣排放口時必須注意防止廢氣通過通風裝置、 熱風進口或視窗進入汽車內部。六：燃料供應裝置1:只允許用鋒利的刀來切斷燃料供應軟管及管件。切口 有關客車中的燃料供應管道和燃料容器的安全須知 不得被壓扁，且必須無毛刺。2:鋪設取油管時，應儘可能始終保持從劑量泵至熱水器 駕駛室內。 呈上升趨勢。3:為防止取油管因振動而受損和 / 或產生噪音，須將它穩妥地固定好（推薦的參考間距：50 cm）。4:必須保護取油管免受機械式損傷。5:鋪設取油管時，必須注意車輛的扭轉、發動機的運動 等均不得對其永續性帶來長期的不利影響。6:應保護油路部件免受干擾執行的熱量的影響。7:切勿近距離沿著熱水器或汽車發動機的廢氣排放管鋪8:設或固定取油管。交叉越過這些管道時應始終注意保 持足夠的隔熱間距，必要時安裝熱輻射防護板。9:不得收集滴落的或蒸發的燃料，也不得用於點燃灼熱 的部件或電氣裝置。10:將取油管與燃料供應軟管相連線時始終應注意油管和 油泵嘴的對接，由此能避免形成氣泡。11: 不得用重力或燃料容器中的過壓來輸送燃料。12：不允許用汽車自身的輸送泵來提取燃料。13：安裝劑量油泵時應始終注意壓力側應朝上指 – 至少升 幅為 15°。14：應避免劑量油泵和過濾器在不允許的情況下受熱，不 得安裝在消聲器和廢氣排放管附近。15： 燃料注入口不得位於乘客室內，必須加上一個密封性 良好的蓋子，以免它流出。16：對於使用液態燃料的熱水器，若其燃料供應與汽車的 燃料供應分開，必須清楚明了地標出燃料及注入口的 性質。17：注入口上應註明“在新增燃料前必須關閉加熱器”的 提示。:七：執行與工作狀態1：啟動前應進行安全檢查 停止使用較長時間後（夏季），必須插入保險絲和 / 或將 加熱器與電池連線。請檢查各個部件是否安置穩固（必 要時擰緊螺釘）。通過目檢檢查燃料系統是否密封。2：安裝好加熱器後應很好地給整個燃料供應系統排氣。在此應遵守汽車製造商的規定。3：將加熱器試執行時應檢查燃料供應管的連線處是否密封、安置是否穩固。4：若加熱器在執行時出現故障，應藉助診斷裝置確定故 障原因並加以排除。
八：電路應注意不損壞電線的絕緣。應避免：擦傷、打折、夾 住或受熱影響。2：對於防水性插頭，應用盲塞封住未被佔據的插頭腔， 使汙垢和水都不得入內。3：必須無腐蝕並牢固地實現電器接插連線和接地。4：要給用於室外的接插和接地連線件塗抹防接觸脂。九：其他1：安裝測試完畢後因對車主進行安全使用培訓，以及告知在加熱期之外，也應每月開啟加熱器大約 10 分鐘。2：不得在封閉的室內如車庫或停車樓內使用熱水器。3：只允許由經制造商授權的 JE 協議服務公司或專業技師按照本說明書中的要求以及可能的專用安裝建議來安裝熱水器並從事可能在保證期內及期外發生的維修工作。4： 在安裝或執行時違背安裝和執行說明書中所含的法規 及至關安全和 / 或功能性的重要規定。這一點尤其適 用於電器佈線，燃料供應，助燃空氣的輸入和廢氣的 排放。5：安裝或維修時只允許使用原裝附件及原裝備件。6：只允許用經 Eberspächer 公司放行的操作元件來操作加熱器使用其它操作元件會引發功能故障。7：損壞的保險絲必須用帶有規定保險數值的保險絲來取代。8：在將熱水器重新安裝到另一輛汽車上之前應用清水沖洗導水管件。9：只允許車輛製造商許可的冷卻液，參見車輛執行說明。與其它未經許可的冷卻液混用將導致發動機和加熱器受損。10：只允許將熱水器用於由製造商指定的應用領域，且應 遵守每臺熱水器中隨附的“執行說明書”。*