Wrangler的柴油版車型

動力方面

搭載一臺與道奇ram1500同款的3.0升柴油發動機，與之匹配的是一臺8速自動變速箱，當然一款純粹的越野車型全時四驅也是這款車的標配，並且配有分動箱，這樣一來讓這款越野巨獸更加擁有了過人的本領。

在經過重新匹配和調校之後，八速自動變速箱也可以實現更快的換擋響應。對於越野攀爬而言，柴油發動機所能夠提供的低速大扭矩特性，將是其最大的效能亮點。

外觀方面

吉普Wrangler前臉依舊是七條豎條狀的進氣格柵，搭配兩側超大的圓形大燈組，辨識度是非常之高的，而側面的造型勾勒出了十足的肌肉感，配合大尺寸的輪胎，將運動氣息彰顯的淋漓盡致，而且車頂還採用了雙色的設計，營造出的視覺效果也是相當不錯的，而尾部依舊採用了外掛式的備胎，看上去給人的感覺極為硬派。

底盤方面

柴油版Wrangler的前後橋均採用Dana44的車橋，減速比為3.73。Rubicon車型還將配備Rock-Trac分動箱，分動比達到4:1。Sport和撒哈拉車型則配備Command-Trac分動箱，提供了全時四驅的功能，分動比降低為2.72:1。

價格方面

據了解柴油版車型的入門級售價達到39.200美元，約合人民幣28萬左右，當然進口到國內後。

該車或許將達到30萬至35萬以上，如果是你真正玩越野的朋友，會入手這臺柴油版的Wrangler嗎？